- Detta ämne har 32 svar, 2,690 deltagare, och uppdaterades senast för 17 år, 1 månad sedan av
Palm.
-
Inlägg
-
Janne248
Bör” man byta några andra bussningar när man ändå håller på?
Kanske nummer 11, som håller upp diffklumpen också. (8+11 håller upp samma sak, diffklumpen)
rickey
Har nu införskaffat en liter diffolja… Hutlöst dyrt! 206:-
Nu är diffoljan bytad och missljudet/klonkandet har faktiskt markant minskat.
Jag hade vägarna förbi en bilmekaniker som jag berättade om problemet för och han gav mig en liten flaska med en tillsats som jag skulle tillsätta i diffoljan, men bara ett par matskedar.
Denna tillsats skulle göra att friktionen minskar i diffen och att den skulle förhoppningsvis bli lite tystare också.
Någon som provat det eller har erfarenhet av produkten?
Efter att ha kört en del och hällt i den här tillsatsen i diffoljan så tycker jag ändå inte att missljudet har försvunnit så mycket.
Det är nog värst ljud när man svänger då bakhjulen inte håller exakt samma hastighet…
Ingen som har haft liknande bekymmer?
richard7
HJELP EN NORDMANN!
-Har det samma problemet, bilen hopper litt når jeg svinger i sakte fart og lager en klonkande ljud. Han jeg kjøpte bilen (brukt) av, sa at det var demperne og at de orginale sti o4 demperne er dårlige? Har byttet til coilopvers -MEN de er blitt ødelagt og nå virker det som om hoppingen er værre.(returen tror jeg -de har låst seg helt- Bilstein fullt justerbare)-Er det at demperne som er gående eller er det faktisk bak diffen?
Richard
Jag tror att det är något fel i difflådan.
Ljuden kommer när man svänger fullt i låg fart, t.ex när man parkerar eller vänder runt på vägen.
Kan det vara något fel med diffningen som reglerar att hjulen kan snurra i olika hastigheter? Det är ju säkert inget kul att skruva isär och försöka laga själv är jag rädd… 🙁
Desen
Är du helt hundra på att ljudet kommer bakifrån och inte underifrån?
Du har ju lite drev som sköter fördelningen till framaxlarna med, detta paket sitter ihop med lådan och delar olja med lådan.
Om du gör en skarp vändning med dörren öppen och lyssnar så kanske du kan lokalisera det bättre, eller ännubättre en polare som går utanför och lyssnar.
Om det är bak så går det ju att byta klumpen själv om man är lite mek kunnig, är det transfern så är det nog bättre att lämna till någon som har lite vana på kokarlådor.
/Andreas, Skåne, Kristianstad
”The speed was good, but the corner was too tight” – J. Kankkunen
SS 2006 1.43.13 GT-99
SS 2007 1.31.10 GT-99
SS 2008 1.29.65 GT-99Jag är nästan helt säker på att ljudet kommer bakifrån, det låter som att det kommer därifrån iaf. Hade det varit frammifrån så borde man hört det.
Jag får ta hjälp av någon för säkerhets skull som kanske kan gå runt och lyssna.
Byta klumpen, vilken klump menar du då?
Med ”klumpen” menar jag Bakdiffen. Alltså den klump som du nyss bytt olja i.
Klart att man kan öppna klumpen och byta delar, men enklast är kanske om du får tag i en bättre beg.Men ta reda helt säkert på vad det är som låter innan du du köper massa dyra delar.
/Andreas, Skåne, Kristianstad
”The speed was good, but the corner was too tight” – J. Kankkunen
SS 2006 1.43.13 GT-99
SS 2007 1.31.10 GT-99
SS 2008 1.29.65 GT-99Jag misstänkte att du menade den, men var inte helt säker..
Ja, en sådan är nog inte billigt att köpa sig en ny, får kolla runt lite om man kan renovera en sådan men det kanske landar på samma pengar?
Vilka bakdiffar passar på min GT-99 modell?
Är det endast de från årsmodell 99, eller även de från 00 ?
Någon som har bytt och vet vad en sådan beg. ligger på i pris?
Häng inte upp dig på att det nödvändigtvis är bak problemet är, hackar det framifrån kan du få klonkljud bak med.
När bytte du olja i lådan senast och till vilken olja? (Fördelningen delar olja med lådan)
/Andreas, Skåne, Kristianstad
”The speed was good, but the corner was too tight” – J. Kankkunen
SS 2006 1.43.13 GT-99
SS 2007 1.31.10 GT-99
SS 2008 1.29.65 GT-99Häng inte upp dig på att det nödvändigtvis är bak problemet är, hackar det framifrån kan du få klonkljud bak med.
När bytte du olja i lådan senast och till vilken olja? (Fördelningen delar olja med lådan)
/Andreas, Skåne, Kristianstad
”The speed was good, but the corner was too tight” – J. Kankkunen
SS 2006 1.43.13 GT-99
SS 2007 1.31.10 GT-99
SS 2008 1.29.65 GT-99Jag läste i en tråd här om någon som hade samma missljud och då var det tydligen centerdiffen som strulade.
Jag bytte olja i bakdiffen för några veckor sedan och det löste inte problemet, men i växellådan vet jag faktiskt inte. Jag har inte bytt den i mina ägor och jag har haft den i ett år och den har gått 9000 mil.
Man kanske ska prova att byta den också innan man gräver ner sig i träsket helt?
EDIT: Fördelningen delar olja med lådan skrev du, då räcker det att man byter vxllåds oljan då, det finns ingen annan olja där som kanske behöver bytas?
EDIT igen: Har kollat på olja nu, men vilken ska man använda? Castrol SAF-XO 75W90 stod det något om i en tråd här på forumet, men satan vad dyr! 200kr/litern! Kanske inte är något annat att be för?
Jag läste i en tråd här om någon som hade samma missljud och då var det tydligen centerdiffen som strulade.
Jag bytte olja i bakdiffen för några veckor sedan och det löste inte problemet, men i växellådan vet jag faktiskt inte. Jag har inte bytt den i mina ägor och jag har haft den i ett år och den har gått 9000 mil.
Man kanske ska prova att byta den också innan man gräver ner sig i träsket helt?
EDIT: Fördelningen delar olja med lådan skrev du, då räcker det att man byter vxllåds oljan då, det finns ingen annan olja där som kanske behöver bytas?
EDIT igen: Har kollat på olja nu, men vilken ska man använda? Castrol SAF-XO 75W90 stod det något om i en tråd här på forumet, men satan vad dyr! 200kr/litern! Kanske inte är något annat att be för?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.