[Robban25Deltagare]

Hallå. Hade tänkt att byta dumpen på min MY00.
Vad använder ni för dumpventiler och vart har ni köpt dom?
Vill helst att det skall vara bolt on så att man slipper bygga om en massa.

Skriv gärna pris samt inköpsställe!

BlåSubbaiSkåne

[MangeDeltagare]

Själv kör jag med en Forge atmosfärisk. Den passar på Orginal IC fästen.
Köpte den av en i klubben.

kolla på:
http://www.grahamgoode.com
http://www.motornord.se
http://w1.950.telia.com/~u95000007/ <-- KN racing Finns ett antal märken att välje mellan. /Mange

[Robban25Deltagare]

Tack för svaret. Hur låter Motornords dump?
Skulle helst vilja ha ett kvittrande ljud som rallybilarna har.

BlåSubbaiSkåne

[MangeDeltagare]

Min forge lät så i början. Öppnade den och gjorde rent den, nu pysssser den fint. Jag tror inte det där kvittrande ljudet är så bra för turbon.

/Mange

[Robban25Deltagare]

Varför skulle det inte vara bra för turbon?
Det låter ju så på rallybilarna av någon anledning.

Tror nog att jag skaffar en dump av MotorNord. Lagom pris är det också!

BlåSubbaiSkåne

[KopparbergDeltagare]

Någon som har provat dumpen från Bildesign?
http://www.impreza.nu/ssi2/club/members/discounts/bildesign.php

[EvildeadDeltagare]

Kvittret kommer inte från dumpen.

som i ditt fall om den inte jobbar ordentligt så tar den inte undan
allt som behövs, en liten mängd av tryckpulsen studsar tebax
mot turbons impeller och alstrar kvitter ljudet.

Vanligare på bilar med rejäla laddtryck, typ 2bar plus, som rallybilar till exempel, då börjar en vanlig dump inte hänga med riktigt.

-Chrille

[KvarnisDeltagare]

Som Chrille säger så är det luft som studsar mot impeller bladen…
Tyvärr håller varken en TD04 eller en VF serie turbo för väldigt bra..tyvärr,
Om du ej har en fungerande dump eller en i huvutaget som i Rally

På en Rally bil så byter man typ turbo efter 200km… Grupp N dvs
På en A så är et en lite…dyrar en.. 😀

/Kvarnis

[Författare]

Inlägg