- Detta ämne har 27 svar, 1,965 deltagare, och uppdaterades senast för 20 år, 11 månader sedan av
ExOrdis.
-
Inlägg
-
subarujohan
Hur mycket rabbat har vi på det då???
det kostar 8800:- på prospeeds sida
hur mycket får vi i rabatt i klubben???
För tek2!/Subarujohan
OzO
Kika på medlemsrabattsidorna vettja… 😉
________________________________________
http://bbs.impreza.nu/dcforum/Images/ssi/fireskull.gif ::::: The Blue Pile Of… Cr@p! ::::: http://www.impreza.nu/ssi2/gallery/albums/album22/smiley_ed16.gif
~ I will shadow o ye Precious Silver Piles with NOS tour 2003 ~
”It is not so difficult. Go flat-out before the corner and then go flat-out again”Subba555
Fick reda på fredags att det är enbart Prospeed Stockholm JRM alltså som har hand om all Ecu Tek.
”Tjena Richard …
Joakim Enberg heter jag och jag representerar företaget JRM Racing AB
(Prospeed Stockholm) … Jag fick ditt mail vidarebefordrat av J-O på
Prospeed då det är vi som sköter all EcuTek-verksamhet …”/Richard
Allan
Men wtf!!! Ska man behöva släpa sig till Tokholm för en Tek3 mappning..
—
I’m a cop and you will respect my authoritah!mm verkar så 😉
Själv har jag precis bokat tid för en ecu tek 3 mappnig hos JRM.
Just nu känns det bra, men när plånboken skall fram kommer det nog att svida men men… 🙂/Richard
När skall du mappa och vilka övriga modar har du på kärran?
Ser fram emot en rapport..
—
I’m a cop and you will respect my authoritah!Bilen skall mappas den 28 mars så det är några dar kvar iof.
Du själv då?Den enda stora modden jag har gjort är FMIC annars är det som vanligt luftfilter, downpipe och slutburk.
Vi får se om det blir nån skillnad.
/Richard
Pspeed
Hej alla,
Eftersom vår arbetsbelastning är som den är, försöker vi koncentrera EcuTeK programmering till Stockholm. Vi kan dock fortfarande göra jobbet i Skåne om detta passar Er bättre.
Hoppas eventuella missförstånd nu är utredda.
Mvh
Jan-Olov
http://www.prospeed.nu>Fick reda på fredags att det är enbart Prospeed Stockholm JRM alltså
>som har hand om all Ecu Tek.
>
>”Tjena Richard …
>
>Joakim Enberg heter jag och jag representerar företaget JRM Racing AB
>(Prospeed Stockholm) … Jag fick ditt mail vidarebefordrat av J-O på
>Prospeed då det är vi som sköter all EcuTek-verksamhet …”
>
>/Richard😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀
—
I’m a cop and you will respect my authoritah!Har jag fattat det fel med Ecutek 2 att man kunde montera det
själv????
/SubarujohanKvarnis
TEK2 är bsra att byta din nuvarande ecu mot en färdig mappadd typ 😀
TEK3 är mappad efter bilen och alla ev modiferingar ..hos Prospeed typ/Kvarnis
ExOrdis
>Så det finns bara två lösningar på lmm:en då eller?
>1 köra med orginalfilter
>2 Köra med link, för behövde man inte en sådan eller?
>
>Finns det inget mellan ettan och tvåan. Vill inte ha orginalfiltret.Jorå, köp ersättningssensor att ha i handskfacket för ca 1500:- och kör med vilket filter du vill.
Men…
Alternativt tanka och kör hellre 100 mil för pengarna om du väljer orginalfilter istället. Största begränsningen sitter mellan ratt och ryggstöd och inte i luftfiltret./K
Viktigast av allt är väl ändå att KÖRBARHETEN över hela varvregistret förbättras och att risken för haveri pga bränslebrist i vissa varv/lastområden minimeras.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.