- Detta ämne har 174 svar, 22,411 deltagare, och uppdaterades senast för 11 år sedan av
edbe.
-
Inlägg
-
edbe
Självklart så är plåten ojämn och buffeln för stor för att passa rakt av…bara att såga! Tur att man har bra verktyg och arbetsbänk 😛
Efter lite sågande passade den riktigt bra 🙂
Bara att sågatill andra sidan…skruvade ihop dom spegelvänt och ritade av samtidigt som skruvhålen hamnade rätt på en gågn 🙂
Blev nästan lika, och får nog säga att jag är nöjd med tanke på sågen. Raka kanter fick jag i alla fall till 😀
För att dom inte ska ruttna som dom som satt där innan så sprayaade jag på lite grejer som jag hittade i förrådet 🙂 rostskydd och en gammal svart lack färg 🙂 Har INTE lust att göra om allt det här om nått år för att mdf itne tål fukt!
Mumin
som svar på din motor tvätts fråga om du känner dig osäker med massa med vatten och skit så kör brakecleaner + lufttryck.. spraya med brakeclene och blås med luften på samma ställe. har inte änu testat men ska fungera tydligen 😛
men annars fin bil.. bra att du skickade lexus ljusen bak 😛
Tack för tipset! Är iofs lite skeptisk till råd som slutar med “har inte änu testat men ska fungera tydligen” 😛 …och sen va det ju det där med att man måste ha lufttryck 🙂
ok 🙂 vart hittar jag autosol? funkar det ok med avfettning istället för lacknafta?
edit
Började med att skruva dit den nymålade mdf-baffeln i originalhålen. Använde de långa skruvarna och tillhörande metall-“klipps” som följde med kitsystemet. För att få det tätt mellan baffeln och plåten använde jag en lite fastare variant av “ap-skit” och det blev riktigt bra och stabilt.
Istället för att dra kabeln mellan högtalaren och baffeln så drog jag den bakom plåten och ut på andra sidan av dörren där jag kommer fästa delningsfiltret. Skruvade fast högtalaren med fyra korta skruvar (fäster enbart i baffeln). Blev både snyggt och stabilt!
Började sedan förbereda för diskanten. Använde mig utan 3M Super-stark dubbelhäftande (återstår att se hur super den är 😛 ) som ska kunna hålla 1kg på 30cm. Tejpade fast plasten i plåten där diskanten skulle fästas.
Sen va det bara att trycka dit diskanten! Jag tvättade alla ytor där tejpen skulle användas med en tjejkompis nagelborttagning (aceton) för att det skulle bli rent o fint 🙂
Skarvade på en högtalarkabel på originalkabeln.
Självklart så hade det här kitsystem TVÅ delningsfilter för att underlätta installation i instrumentpanelen. Detta medförde bara extra jobb för mig 🙂
Hittade inget bra ställe för delningsfiltrena i plåtdörren så dom fick sitta på insidan av dörrkanten. Blev ganska snygg tycker jag och kablarna är långa nog för att det ska vara lätt att lyfta bort den om det behövs. Förhoppningsvis sitter dom fast med dubbelhäftande tejpen så jag inte behöver gräva där inne mer 🙂
Tills sist på med plasten och skruva i skruvarna och njuta av att en av dörrarna blev klar idag 😀 Är ju inte inspelade ännu men jag tyckte det lät mycket bättre än dom tidigare koaxerna. Stor skillnad att diskanten kommer upp en bit! Inget skallrande i dörren heller, trots en riktigt tät installation. Ingen djupbas såklart men det blir nog bra med 6×9:orna sen…
Fender-plug uthämtad och “installerad” (dit tryckt 🙂 )…blev riktigt snyggt.
Utan ljudisolering…
roadtip85
Kul med en tråd med mycket bilder! 🙂
Keep ut the good work!Hade tur och fick låna en borr! Så direkt efter fram systemet va installerat och klart kunde jag börja där bak! 😀
Hål utmarkerade:
Eftersom plåten är så pass ojämn och knölig smetade jag på rejält med tätolon tätningsband.
Va lite svårt att få ner de långa skruvarna längst in mot fönstret men när dom väl hängde ner va det bara att trycka ditt högtalaren och skruva på muttrarna…
Gick av bara farten att få dit den andra 😀 Låter riktigt bra och dom sitter som gjutet! Får nästan mer bas ur dessa 6x9or än vad jag fick av 12″ aren (på den volymen jag hade inställt 😛 )
Subbas fritt!!
…och sätet äntligen ut ut min lilla lägenhet och in i bilen!
Hann precis klart innan mörkret…men löven föll för fullt under eftermiddagen…vinter snart? 😀 :7
Fick hem ett brev på posten idag…
http://proxy1.pixbox.se/arkivet/synligt_35/29360000-29369999/640×480/29363202.jpg
“STI” bältes-pads från ebay för 70kr 😀
http://proxy1.pixbox.se/arkivet/synligt_35/29360000-29369999/640×480/29363205.jpg
http://proxy1.pixbox.se/arkivet/synligt_35/29360000-29369999/640×480/29363207.jpg
När jag köpte bilen så saknades belysning bakom bensin och temp mätare samt halva mittkonsollen.
Äntligen har jag fått det fixat 🙂
Började med mätarna. 2 skruvar i övre del och sen rycka ut klipps-fäste i botten delen.
1 skruv och sen 3 jobbiga elkontakter som var lite svåra att komma åt…och sen lite bök för att få ur den över ratten 😛
Passade på att damma av mätarna.
Hade tänkt att byta till blå dioder men eftersom subaru gav mig fel info angående typ av lampor så blev det ändrade planer…
Va BARA den bakom bensin och temp som va w3w. Dom andra var av mindre typ. Kollade dumt nog vad det va för storlek.
Hade som tur var fixat än ofärgad lampa ifall det inte hade blivit bra med blått…stoppade dit den och sen skruvade tillbaka allt.
Överblivande bränd lampa 🙂
DET LYSER! Kanske borde byta ut dom andra lamporna snart dom med…ser lite trötta ut 🙂
Sen började jag med mittkonsollen…
Först måste växelspaksramen bort.
Efter ett antal skruvar och klipps så var det mesta ute…djungel där inne 😛
Lika bra att plocka ner så mycket som möjligt för att komma åt 😛
Hittade även lösningen till varför mina spolare till strålkastarna inte fungerade. Nån tomte som inte kopplat tillbaka elen efter pill med stereon x( …men nu fixat !! 😀
Hittade de lamporna som var felande och fick till slut ut dessa (lite pill eftersom jag inte fick bort fläkt reglagen helt).
Åkte direkt till shell o fixade nya, även om dessa inte hade grön “kondom” på sig som original. Bytte på båda sidorna så jag skulle slippa göra om denna inte helt obekymmersamma procedur inom snar framtid 😛
Bränd lampa:
Light check!
Och tillbaka med allt 😛
DET LYSER!
Va bara tvungen att dokumentera den STI-rosa himlen :7
Alexander
Kul projekttråd med många bra bilder! Det gillar vi ;D
//Alex
http://www.impreza.nu/ssi2/expo/albums/ssi1286/DSC00072.jpg
http://www.garaget.org/?car=95872
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.