- Detta ämne har 19 svar, 1,279 deltagare, och uppdaterades senast för 21 år, 5 månader sedan av
Allan.
-
Inlägg
-
the_dog
Jag var ute och provade en g-mätare ikväll och jag blev då posetivt överaskad 12,7 på 402m och 181 i slutfart. ca 4,5 sek 0-100 med en ganska dålig start. Detta med 0,8-0,9 bar i ladd. Nu är det bara att montera dit nya lådan och allt annat så ska den tiden kapas rejält.:-)
subarujohan
😮 Med orginal impreza??
/Subarujohan
Mange
Det är ju snabbare än SAM. 😮 😮
/Mange
nisse
inte orginal!
Finns inte en chans….då maste det vara 500hk som santoz
eller vart säger SAM;)/Subarujohan
Nej den är som sagt inte orginal:-) den går riktigt bra faktiskt;)
nja 500 är det nog knappast men nog är det 300 riktiga.Vart är gjort med bilen???
/Subarujohan
Allan
Gtech är rätt crappy efter vad jag hört. Jag har kört 0-100 på 4,80s med en AP-22 som är ganska mycket mer pålitlig. Och det med misshandelsstart och växlingar. Mina moddar är 3″ avgas, Tek2, K/N Konfilter, dawes device, laddar 1,2 bar.
Men nu till helgen så skall grabbarna grus rejsa på uråsa flygfält. Då hoppas vi kunna skrammla ihop en G-TECH, G-TECH PRO och en AP-22 för att montera i en och samma bil och testköra med riktig tidtagarutrustning. Då kan man se hur de olika mätarna skiljer sig..
jag återkommer..
Kvarnis
G-tech får hyfast rätt tider…men Sluthastigeten brukar missa med ~10Km/h av de tester jag sett och ~0.5-1sek för låga tider.
Däremot så brukar 0-100km/h brukat stämma bra med verkligheten.
Så din 12.7 tid är nog närmar 13.2-13.7 Km/h…med en slutfart på ~171km/h vilket är hyfsat 😀Vänta bara tills du med 1.3Bar ;):D
>Vart är gjort med bilen???
>
>/SubarujohanStor turbo, fmic, ormbo, crap map….;):D
>Gtech är rätt crappy efter vad jag hört. Jag har kört 0-100
>på 4,80s med en AP-22 som är ganska mycket mer pålitlig. Och
>det med misshandelsstart och växlingar. Mina moddar är 3″
>avgas, Tek2, K/N Konfilter, dawes device, laddar 1,2 bar.
>
>Men nu till helgen så skall grabbarna grus rejsa på uråsa
>flygfält. Då hoppas vi kunna skrammla ihop en G-TECH, G-TECH
>PRO och en AP-22 för att montera i en och samma bil och
>testköra med riktig tidtagarutrustning. Då kan man se hur de
>olika mätarna skiljer sig..
>
>jag återkommer..Ska bli kul å se hur det slår utt 🙂
Ap22 finns ju väldigt fina intsällningar på som får hyfsat lika resultat som på UK’s RR 😀
SecretAgentMan
Johan – Knappast snabbare. 😉 Och 500 hk krävs det heller inte – jag körde 12,7 / 177 (med 0-100 på ganska precis 4 s blankt) med en VF23:a pressad till sitt yttersta, och maxade 440-spridare på standardtryck. På *riktig* strip.
🙂
Det var kanske i *bästa* fall 340 hk i Silverpilen när det begav sig?
The Dog>>Bra jobbat, men se upp med lådan! 😉
/J
Killen som äger G-Teken har kört den samtidigt som han körde på strippen och då visade den tydligen väldigt lika, men men man får ju en fingervisning av vad bilen är kapabel till. 🙂
SAM Lådan ska ju bytas snart det hoppas jag att du vet 😉
Ingen annan som har några tider?
Jag åkte 188 blås kvällen innan med gtech, och 177 dagen efter. 😉 Den mäter sluthastigheten exakt vid 402 meter, det gör man tydligen inte på strippen, därför skiljer det en hel del där.
Skall jaga Mark lite…se till att inte rasa den innan du kommer ner – blir så mycket tråkigare med rengöring då. 😮
/J
Practos
>>Vart är gjort med bilen???
>>
>>/Subarujohan
>
>Stor turbo, fmic, ormbo, crap map….;):D
>crap map vet jag vad det är }( :D;( 😀 men ormbo är det gruppe-s ?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.