- Detta ämne har 12 svar, 1,553 deltagare, och uppdaterades senast för 21 år, 10 månader sedan av
Raffe.
-
Inlägg
-
SecretAgentMan
Halloj!
Jag har fått bra kontakt med en kille i Kanada som pillar med lite av varje….iON Performance. Han tillverkar DUKTIGT fina grenrör till Imprezan, och de hamnar hyfsat rätt i pris med…
Någon som är intresserad?
Högglanspolerat rostfritt av värsta sort, 4-2-1, eller 4-1 kollektor (4-1 för toppeffekt, 4-2-1 för brett register), perfekt matchade till avgasportarna, verkligen inga genvägar har tagits – de är utan jämförelse de finaste jag sett hittills.
Hans listpris är 1195 USD, men det går säkerligen at göra något på….naturligtvis tillkommer det tull och frakt, men det finns sätt att lösa det på.
Jag skall nog ha ett 4-1 om ekonomin tillåter…
/J
Subaru – The Beauty of All Wheel Drive
Banträffsansvarig SSI
Lasse
Jäklar pöjk, vilka kontakter du har över hela världen! Du får tag på både det ena och det andra. 🙂
Man är ‘la aktiv i “kretsarna” – vi håller på att dra igång en hemlig liten klubb…lite inbördes beundran liksom. 😀
“Whoa – look at that FO huge turbo he’s got….bet it gives a real WALLOP”
😉
Bilder kommer straxt på skönheterna, det finns till pre-bugeyes, och post-bugeyes.
/J
Subaru – The Beauty of All Wheel Drive
Banträffsansvarig SSI
http://jerry.impreza.nu/data/4-1.jpg
Mmmmmm…..detta är 4-1 varianten för toppeffekt.
/J
Subaru – The Beauty of All Wheel Drive
Banträffsansvarig SSI
Hehe, jag anade att det var något sådant, klubb för inbördes beundran. 😀 Det ser oförskämt snyggt ut, precis som en prydnad som man kan ha i bokhyllan. Bra jobbat Jerry, fram med fler saker bara. 🙂
Allan
Jag har inte riktigt fattat vad ett grenrör är eller har för funktion. Är det samma sak som downpipe eller? Isf var den j***igt dyr.
Någon som kan upplysa mig?
/Allan
Practos
Jerry, tappar man boxer mullret med denna konstruktion på grenröret ?
TommyA
Billiga kopior? 😉 Jo tjena… 😀
Japp, man tappar en del av det feltaktande boxermullret…ljudet går över till lite WRC-ton, och framför allt så flödar det en smula bättre än originalröret.
Med lägre mottryck, lägre avgastemperaturer, och man kan pilla på lite mer förtändning.Asballt.
/J
Subaru – The Beauty of All Wheel Drive
Banträffsansvarig SSI
Raffe
>Jag har inte riktigt fattat vad ett grenrör är eller har för funktion.
>Är det samma sak som downpipe eller? Isf var den j***igt dyr.
>
>Någon som kan upplysa mig?
>
>/AllanNej ett grenrör är inte samma sak som en downpipe, det är mycket mer avancerat, speciellt på imprezan, en downpipe är röret som går ner från turbon och vidare till avgassystemet och som orginal innehåller en katalysator. har ju inget att göra som vanligt så…:
http://medlem.spray.se/organix/ssi/sa_ere.jpgBobbo
LAST EDITED ON Jun-28-02 AT 09:30PM (GMT)
9-valve är det den nya modellen eller?? 🙂
Den där SAAB-en?? ser att som om den har fått bekänna färg tycker jag… Fram med korven grabbar, nu grillar vi!! 🙂Jag har förstått att downpipen är ganska underdimensionerad original, men hur är det egentligen med grenröret, är det så att säga nån prioritet på att byta det om man går i trimtankar, eller ska man vänta med att byta det tills man har skruvat på lite mer grejor?
Det är väl som på radiostyrda bilar, om man köper ett avstämt avgassystem till dom har dom mer kraft över ett breddare register, kan tänka mig att det har samma effekt på bilar?!
(självklart stor skilnad mellan 2 takt och fyrtakt, fyrtakt=minsta möjliga mottryck=mer effekt)
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.