- Detta ämne har 12 svar, 771 deltagare, och uppdaterades senast för 22 år, 4 månader sedan av
christopher.
-
Inlägg
-
Peter
Då blev man Impreza ägare igen tillslut 😀
Sålde ju min MY00 i Januari och nu i September står det en MY99 på parkeringen, känns mycket bra!!
Bilen har endast gått 2970 mil och har haft en ägare så det känns mycket bra, synd bara att den är blå, hade helst velat ha en svart (vilket är omöjligt att få tag på) men en silver hade oxå vart schysst. Min 00a var oxå blå därför hade det varit skoj med en annan färg. Men bilen kändes bra så jag slog till, den är helt orginal men skall nästa vecka utrustas med en Forge Dump. Sedan skall avgaset ses över, och där har jag några frågor.
Om man byter DownPipe, brukar de passa på orginal katten? Har ni några bra och inte alltför dyra DownPipes att rekommendera?
För nåt år sen var det mycket snack om ”Olles” avgassystem, är han fortarande aktiv? Om han är det, hur får man kontakt med honom?MVH
Peter
Som har en Honda Prelude 2.2 VTEC från -94 oxå 🙂
Practos
välkommen tillbaka !
Olle har slutat tillverkningen, som exempel på prisvärda dp kan Magnex nämnas, passar på orginal katt./Henrik
Subbahenke
Köp Maxnex DP, billig och bra. Inte så snygg kanske men vafan den syns ju inte. Köp Magnex slutburk också, mycket prisvärt!!!
Henke
Man tackar.
Var ifrån har ni köpt er DP ni som har Magnex och vad har det kostat med frakt o.s.v?
Är även sugen på att sätta in ett mätarhus, var kan man hitta dessa?
MVH
Peter
christopher
fraSSe
Grattis!
Men hur kunde du sälja din 00:a???Jag var och kollade på den i vintras men det vart en annan, bor du kvar i krokarna så kan du få höra på ett sjysst 3″
/
fraSSeFår väl skylla på tillfällig sinnesförvirring 🙂
Fick för mig att det var jätte kul o bo istan, och nu har man testat det oxå, och jag kan säga att det inte är värt pengarna. Så nu e man back in the hood igen.Har du 3″ hela vägen?
//Peter
dlehtihet
Magnex ska du ha, solklart. Finns att få för rimliga pengar genom t.ex
http://www.scoobyparts.com ( £184.99 Including VAT at 17.5% )
och säkerligen många andra ställen också. Det enda du betalar ytterligare är frakten. Och SÅÅ jättefult är det faktiskt inte heller i mina ögon iaf. 🙂
Visslar skönt numera. Turbon spolar ifrån 2000 rpm och kraften kommer betydligt jämnare än förut.
M v h
Daniel
LAST EDITED ON Sep-27-02 AT 05:42PM (GMT)
>Får väl skylla på tillfällig sinnesförvirring 🙂
>Fick för mig att det var jätte kul o bo istan, och nu har man testat
>det oxå, och jag kan säga att det inte är värt pengarna. Så nu e man
>back in the hood igen.
>
>Har du 3″ hela vägen?
>
>//PeterfraSSe
Japp 3″ ferrita m. racekat.
Hör av dig för ”provlyssning” 😉 (maila el. kolla tele på medl.sök nr 450)
”Back in the hood” är det Tyresö? så bor jag ett gaspådrag bort (Haninge)
/
fraSSeNiklas
Välkommen ut ur dimman… 😉
Subaru – All we’ll drive!
fraSSe, stämmer att the hood e Tyresö, eller även kallad Ghetto Tyresö. Får väl se hur länge jag får ha kvar vingen denna gång x( och sätta på några andra fälgar är inte att tänka på. Polarn blev ju av med två uppsättingar fälgar två nätter i rad på sin Civic Type R.
Shysst med Feritta, hade det på Audi A4 1,8 T förut och det var kalas. Jag kommer nog satsa på något lite billigare dock.
Tänkte på en sak, är det någon mening att ta bort Snorkeln om man sätter på en annan dump? Får man bara pysljudet från orginal dumpen utan eller ger det lite mer effekt oxå?
MVH
PM
LAST EDITED ON Sep-27-02 AT 09:21PM (GMT)
>fraSSe, stämmer att the hood e Tyresö, eller även kallad Ghetto
>Tyresö. Får väl se hur länge jag får ha kvar vingen denna gång x( och
>sätta på några andra fälgar är inte att tänka på. Polarn blev ju av
>med två uppsättingar fälgar två nätter i rad på sin Civic Type R.
>
>Shysst med Feritta, hade det på Audi A4 1,8 T förut och det var kalas.
>Jag kommer nog satsa på något lite billigare dock.
>
>Tänkte på en sak, är det någon mening att ta bort Snorkeln om man
>sätter på en annan dump? Får man bara pysljudet från orginal dumpen
>utan eller ger det lite mer effekt oxå?
>
>MVH
>
>PMfraSSe
I Tyresö händer mycké skumma grejer 🙁
Jag har plockat bort snoskeln och visst hörs lite mer om orginal Dumpen, på lägre varv innan 3″ tar över :):)
Tror att tubon kanske ”spolar upp” aningens lättare utan snorkeln
Ett tips är att larma vingen om bilen står ute, man vill ju slippa se en till Impreza vinge på en BMW 🙁
/
fraSSeTog du bara bort snorkeln eller satte du nåt skydd? Har inte hunnit kolla hur den sitter men av vad jag läst bör man tydligen sätta nåt skydd, var vet jag inte?
//PM
fraSSe
Njaa.. skydd vet jag inte men om man vill så kan man såga av den delen som går från filterlådan och in i skärmen, så att luften hämtas där.
Jag tror att man däremot skall vara noga med att få tillbaka innerskärmen ordentligt, själv så tätade jag med lite ”gegga”.Man ska ju kunna köra i regn och rusk utan att riskera något.
Men som alltid när man ändrar något så ka man veta om riskerna och ta ev. konekvenser 😉Kan bistå med lite råd när den ska bort
/
fraSSe
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.