[fiskmanDeltagare]

_… .

[fiskmanDeltagare]

. .

[challeDeltagare]

Hej du!
Det översta hålet som du fråga om brukar vara ovalt på coilovers och det är för att man ska kunna ställa lite mer camber.
Ang höjden så ser det ju faktiskt ut som det inte går att justera den öht,

[fiskmanDeltagare]

aa tror att ska till ner Göteborg nu i helgen och kolla över detta. kanske blir att sätta kapen och svetsa om fästet lite 🙂

[specializedDeltagare]

hur fan ska jag få upp skiten ?

om ni tittar riktigt noga på det vänstra paret ser det ut som att det översta hålet är lite ovalt .

allt känns så fel med dessa bakre fjäderben ??????

Ser ut som gängan tar slut och det inte går att höja mer.
Alternativet kan vara att antingen skaffa längre eller hårdare fjädrar,då så ligger ju gränsen för höjden hur mycket slaglängd det är kvar uppåt på dämparen.
Kan ju vara så att fjädern är för mjuk, så bilen sjunker i hop för mycket när den står på hjulen.

Det sitter ju hjälpfjädrar på främre benen,
dessa sitter bla. för att man ska kunna använda kortare/hårdare fjädrar utan att huvudfjädern ramlar ur fjäderskålarna när du lyfter upp bilen.
De kan även ge en viss progresiv fjädrings-karatäristik.
Du ska inte behöva svetsa själv i helt nya fjäderben.

Kontakta återförsäljaren och kolla upp fjädertal, och så du verkligen fått rätt modell.

[RobinMillsDeltagare]

då fick jag gå ut knacka på solenoiden då starta den

[Författare]

Inlägg