Visar 9 inlägg - 1 till 9 (av 9 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • 6 november, 2005 kl. 21:24 #915
    WrxSti
    Deltagare

      Hej.

      Funderar på att så småning om byta bil kanske till en Sti men har lite funderingar.

      1. Vad är skillnaden mellan PSE och PSE2?

      2. Är BPU= större avgasystem, större bränslepump, ecutek 2 eller 3?Får man ca 340 hk?

      3. Vill man trimma mer så håller motorn? för 380-400 hk dvs om man byter turbo, spridare, ic, om mappning?

      4. Hur långt håller låda/diffar/fördelningslådor?

      5. Vad e toppfarten på en bpu trimmad sti?

      kanske kommer med mera frågor. tacksam för seriösa svar.

      6 november, 2005 kl. 21:58 #41243
      Pedersen
      Deltagare

        1. PSE vs PSE II
        Längre hjulbas, +1cm (samma som SpecC) -> 0,5 grader mer caster
        Annat bultmönster, 5×114,3 isf 5×100
        Kraftigare hjullager
        Bredare fälg, 8″ isf 7,5″
        Breddade skärmar bak
        Nya fjäderben
        Annan framdiff, mekanisk lsd isf suretrac
        En sensor till (yaw?) för DCCD-A:n

        Är väl det jag kommer ihåg på rak arm…

        8 november, 2005 kl. 15:42 #41245
        WrxSti
        Deltagare

          Ok, tack, då vet jag det. Någon som kan svara på frågorna 2,3,4,5,?

          8 november, 2005 kl. 16:31 #41241
          p_ilis
          Deltagare

            Hej. Funderar på att så småning om byta bil kanske till en Sti men har lite funderingar.1. Vad är skillnaden mellan PSE och PSE2?2. Är BPU= större avgasystem, större bränslepump, ecutek 2 eller 3?Får man ca 340 hk?3. Vill man trimma mer så håller motorn? för 380-400 hk dvs om man byter turbo, spridare, ic, om mappning?4. Hur långt håller låda/diffar/fördelningslådor?5. Vad e toppfarten på en bpu trimmad sti?kanske kommer med mera frågor. tacksam för seriösa svar.

            2. Har aldrig hört någon kallat det för bpu på Imprezan men det skulle man ju kunna kalla det om man vill. 🙂
            3. Japp, tror det är nått sånt med Ecutek 3 och orginalturbo.
            4. Tror ingen av de grejjer du nämner är speciellt svaga.
            5. Skulle gissa på 240-250 då luftmotståndet är ganska högt samt fyrhjulsdrift. Tycker själv toppfarten är ointressant. :+

            Mvh
            Peter

            8 november, 2005 kl. 18:49 #41239
            Wiklundh
            Deltagare

              Sti:n gör 244km/h original så det ska gå lite bättre med trim. 😉

              8 november, 2005 kl. 19:47 #41242
              p_ilis
              Deltagare

                Hehe, då gör den nog några fler med trimmet ja. 🙂

                10 november, 2005 kl. 14:23 #41244
                STI_driver
                Deltagare

                  Min STi PSE med ca 350hk gör mätaren ut utan större bekymmer. mätaren gåt till 260km/h.

                  13 november, 2005 kl. 13:36 #41246
                  WrxSti
                  Deltagare

                    STI_Driver. vad har du för trimm?

                    14 november, 2005 kl. 17:09 #41240
                    Krigge
                    Deltagare

                      Min gör mätaren ut lätt, har Bpu på min.
                      Som är till salu för övrigt……

                    • Författare
                      Inlägg
                    Visar 9 inlägg - 1 till 9 (av 9 totalt)
                    • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.