- Detta ämne har 4 svar, 845 deltagare, och uppdaterades senast för 20 år, 10 månader sedan av
ExOrdis.
-
Inlägg
-
Todos
Todos
Vet ej om jag stavade rätt till ”kam” eller ”kamm”?
Men läste i servicehandboken att man byter före 10.000 mil.
eller 48 månader?
Vad gör man om man ”bara har kört 6000 mil vid 48 månader?SecretAgentMan
Bästa är att fråga sig – ”Do you feel lucky…punk? Do ya?”
😀
Jag klurar på ett byte snart, då Silverpilen får en del smisk. 😮
/J
Subaru – The Beauty of All Wheel Drive
Banträffsansvarig SSI
12,7@177 – Gelleråsen 1.21 – under 1.20 2003?Whiteline
”this is a 44 Magnum, the most powerful handgun in the world, it can blow your head cleeeean off, so… , do you feel lucky … punk? Do ya?
Clintan är kung!
ExOrdis
LAST EDITED ON Jan-29-03 AT 06:30PM (GMT)
Förslagsvis byter man remmen, eftersom den blir sprödare och mindre följsam med tiden oavsett om bilen står still eller används. Det är förmodligen ingen superpanik om tiden passeras
en aning om bilen används ”normalt” och inte går på varvstoppet större delen av tiden, för då SKA du byta tidigare pga kraftigare mekanisk förslitning.
Det finns ingen anledning att misstro detta intervall då det är ganska lika för många bilar. Det finns de som fuskar och skippar bytet och det går bra ändå men vissa får uppleva chansningen som onödigt dyr i efterhand……
En liten fråga att ställa sig inför detta likväl som inför modifieringar.
”Har jag råd att chansa eller har jag alltid tur i spel?” 😉Du knäckte min svenska översättning/omskrivning galant! Respekt SAM. 😀
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.