Kan vara värt att veta att Subaru har en fantastisk kreativitet när det gäller att ändra pinout på sina styrdon mellan olika varianter på bilarna, (JDM, US EU, m.m…), och även årsmodeller. Och att dom inte alls tycker att färgmärkningen på en kabel behöver stämma med schemat, eller ens med andra änden av kabelstammen om dom fick slut på röd-lila när dom gjorde kabelstammen. Då skarvar dom glatt på en blå-grön mitt i.
Sen så finns det en hel del fel i elschemorna.
Så se till att verifiera vartenda kabelstump att den verkligen går dit det står i elschemat.
Annars är det inte så svårt. 🙂