- Detta ämne har 11 svar, 8,178 deltagare, och uppdaterades senast för 6 år, 11 månader sedan av
SmilesPerHour.
-
Inlägg
-
SmilesPerHour
Jag funderar på att uppgradera till ny teknik och skaffa en sån där LED-ramp istället för halogen extraljusen.
Är det nån som har monterat det på en Legacy eller Outback och kan visa hur ni gjorde och hur det blev?
Jag tänkte typ nåt sånt här;
http://www.bilupplysningen.se/viklight-er2-20-led-extraljusramp/2884-0
http://www.bilupplysningen.se/viklight-er2-23-led-extraljusramp/2885-0
Igge
Har du facebook?
Gå med i ljusfascisterna om du inte redan gjort det. Där kan det finnas folk som installerat.Om inte så får du trösta dig med rabattkoderna som finns d—0.o—b
BTW: Kom ihåg att subaru ofta muppar sig med omvänd jord eller vad det nu kallas.
Har du facebook?
Gå med i ljusfascisterna om du inte redan gjort det. Där kan det finnas folk som installerat.Om inte så får du trösta dig med rabattkoderna som finns d—0.o—b
BTW: Kom ihåg att subaru ofta muppar sig med omvänd jord eller vad det nu kallas.
Oj! På den sidan fanns det mörkrädda!!
Tack för tipset! (=
Andersson
Kan tipsa om att xenonkungen.se har ledramper med 15W ledlampor vilket ger en större reflektor och längre ljus än mina 10wattare jag har iaf i fronten. Har 18X10w i fronten och 12X15w på taket på min forester totalt 34200 lumen bättre än dagsljus 😀
Längden på ljuset är det svåra att uppnå med led så köp inget billigt då blir du bara missnöjd.Har du facebook?
Gå med i ljusfascisterna om du inte redan gjort det. Där kan det finnas folk som installerat.Om inte så får du trösta dig med rabattkoderna som finns d—0.o—b
BTW: Kom ihåg att subaru ofta muppar sig med omvänd jord eller vad det nu kallas.
Man använder båda kablarna från original helljus bara en till 85 o den andra till 86 på relät.
Nu blev det en 23″ LED-ramp beställd!
En Vikligt ER2 såld under ett annat namn “Avelux DRC-2”
Återkommer när den är installerad med bilder!
Det var busenkelt att installera LED-rampen efter att jag förstärkt extraljushållarfästet (då rampen väger en del).
Lyser upp rejält som utlovat, men som tidigare nämnts så var djupet inte särskilt bra. Men det var inga stora pengar heller. Jag tror att 10-15w dioder hade varit ett bättre val som Andersson sa.
Så här ser det ut iallafall;
MrMcRae
Jag funderade på LED tills min kompis som kör lastbil avrådde mig från det. Hans argument var att eftersom LED inte blir varma så blir det isbildning på dessa vintertid, och att det resulterar i dålig ljusbild. Är det någon som kan bekräfta eller förneka detta?
Skickat från min Nexus 4 via Tapatalk
Hänger lite på hur stark ramp/lampa du har.
Men ja det är större bekymmer än med halogen, i nivå med xenon sägs det (lite varierande beroende på effekten på xenonet och rampen)Mest bara ett bekymmer när det faller massa snö av “lagom” temp men då brukar ju extraljus mest vara jobbiga tycker jag 😛
Sant men det är ändå LED alla dagar i veckan som gäller men undvik de allra billigaste.
Vincent Berglund
Led eller xenon 🙂
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk
#1767
Jag gjorde om och gjorde rätt. Skaffade en Vision-X ramp. 🙂
Denna är bara 9 * 10w, men ljuset skjuter långt fram i en koncentrerad smal ljuskägla. Även om det inte lyser jättemycket är ljuset på rätt ställe.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.