- Detta ämne har 19 svar, 8,107 deltagare, och uppdaterades senast för 15 år sedan av
Jimzon.
-
Inlägg
-
Sternborn
Här kommer lite bilder samt snabb info från monteringen:
Frostpluggen utskruvad
Värmaren ditskruvad kabeln ditsatt och värmeskyddet på plats
Kontakten monterad snett bakom regplåten så den knappt syns när bilen står på backen
Kabeln dragen innanför grillen
Kablarna färdigdragna i motorrummet
Kupevärmaren på plats 🙂
Knappt synlig som sagt 😉
Luftning i 2 steg, först med vakumsugen som vi har på jobbet som funkar till 100% på dom flesta bilar. Sen enligt Mumins instruktioner med PET flaskan.
calle gsi
Måste man lossa grenröret för att kunna montera värmaren?
läste defas monteringsanvisning och dom påstår att man måste det.
FeA
Måste man lossa grenröret för att kunna montera värmaren?
läste defas monteringsanvisning och dom påstår att man måste det.
Näpp 🙂
Måste man lossa grenröret för att kunna montera värmaren?
läste defas monteringsanvisning och dom påstår att man måste det.
Nej men jag tog bort värmeskölden från grenröret som satt med 3 st 12mm skruvar.
Istället för att ta bort grenröret och dra åt värmaren med en ringnyckel, så var det bara att bända oljestickans ingång till oljetråget några mm åt sidan så fick man på en 32mm hylsa över värmaren. Självklart så var man tvungen att ta bort låsringen på värmaren och dra ut ”elementet”.Jimzon
Men underbart!!! har också köpt motorvärmare och gått och gruvat mig för att montera ned grenröret för det står så i monteringsanvisningarna.
allt monterat utom värmarkroppen, här ska det monteras motorvärmare 🙂
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.