Ja, istället för att riskera få airbaghelvetet i trynet när jag sliter tänkte jag kolla med er som monterat annan ratt hur ni gått tillväga?
Min airbaglampa har lyst sen jag köpte bilen pga att slingan till den är av. Nu för nån vecka sen upptäckte jag att tutan inte längre funkade och tog mej ikväll tiden att kolla.
Bara det att själva tutan funkar, säkringen är hel, relät lika så, men mäter jag i sockeln så får jag aldrig jord så relät kan dra, dvs slingan i ratten/rattstången lär vara sönder.
Så iallafall, långt inlägg för kort fråga, hur river jag lite utan att få stora kudden i munnen?