- Detta ämne har 15 svar, 6,803 deltagare, och uppdaterades senast för 4 år, 6 månader sedan av
Kvarnis.
-
Inlägg
-
BjorneJ
Min motorlampa börja lysa och när jag kolla koden på den så fick jag upp följande
P0410 Secondary Air Injection System Valve Pump Failure
Är det någon här som har fått följande fel på sin bil?
När jag söker på koden på nätet så hittar jag ingen bra reparations hjälp utan allt alla säger är att köpa ett blanknings kit och sedan mapa bort allt som har med Secondary Air Injection System och om man skulle göra det kommer man igenom besiktningen med bilen då…pettsun
Min pump och en ventil gav upp i vintras. skit dåligt system som kommer fortsätta rackla även om man köper nya grejer(som kostar mycket!)
Jag pluggade den trasiga ventilen och demonterade relä och säkringar tillhörande sekundära luftsystemet. Fick sedan flasha över en ROM som inte har felkoderna, för att få bort checkengine lampan. Lätt värt att få bort de och slippa framtida rackel.
För att se om nån ventil står fast i öppet läge så är de lättast att rycka ur säkringarna till systemet och demontera slangen till luftpumpen och starta bilen, kommer det avgaser ur slangen så så är en av ventilerna paj.
ja det ser ut att bli något sådant för mig med
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
Min pump och en ventil gav upp i vintras. skit dåligt system som kommer fortsätta rackla även om man köper nya grejer(som kostar mycket!)
Jag pluggade den trasiga ventilen och demonterade relä och säkringar tillhörande sekundära luftsystemet. Fick sedan flasha över en ROM som inte har felkoderna, för att få bort checkengine lampan. Lätt värt att få bort de och slippa framtida rackel.
För att se om nån ventil står fast i öppet läge så är de lättast att rycka ur säkringarna till systemet och demontera slangen till luftpumpen och starta bilen, kommer det avgaser ur slangen så så är en av ventilerna paj.
Hadde du några problem att besikta bilen efter att du tog bort det?
Hadde du några problem att besikta bilen efter att du tog bort det?
Nej. De är inget som kontrolleras. Den är där enbart för att sänka NoX halten i avgaserna på tomgång/låglast. NoX halten kontrolleras inte.
Simon.x
Dom har mätning på fel koder via canbusen om den inte syns där så är det lugnt 😀
//Simon
zanoii
Dom har mätning på fel koder
Bara för tydlighets skull (no offence): De kollar felkoder. Jag fick läsa några gånger innan jag insåg att de inte kollade på fel koder.
Bara för tydlighets skull (no offence): De kollar felkoder. Jag fick läsa några gånger innan jag insåg att de inte kollade på fel koder.
Hej
Vad läste du nu då ?
På min bil så kollade dom med en mätare in bilens uttag under ratten (Model 2011) Nu i 2014 första bes på denna bil ialf.
Så något kollar dom efter. 😀
Detta kolla dom inte på min bil från 2001 pg årsmodellen.
På denna va detta tillval. 🙂 Tog den inte pg jag kan mäta dessa på Bilia och viste redan vad den har för fel koder 😮Detta är vad jag har vart med om med mina bilar i Sthlm.
Jag inte svara på hur dom andra stationerna jobbar.
Vid oklarheter ring o tala med en bes man på den statinon du ska till.
//Simon
Alltså, det blir lite förvirrat. Felkoder är vad bilen ger. Fel koder är koder som inte är de rätta koderna. Jag trodde du menade att de läste av fel felkoder.
Men under besiktningen läser de av om bilen ger några felkoder, det är solklart. För att återgå till ämnet så ger inte bilen några felkoder om man programmerar bort det ur systemet.
Alltså, det blir lite förvirrat. Felkoder är vad bilen ger. Fel koder är koder som inte är de rätta koderna. Jag trodde du menade att de läste av fel felkoder.
Men under besiktningen läser de av om bilen ger några felkoder, det är solklart. För att återgå till ämnet så ger inte bilen några felkoder om man programmerar bort det ur systemet.
Detta är ju lite förvirrat… (ditt tidigare inlägg) –> Jag fick läsa några gånger innan jag insåg att de inte kollade på fel koder.
——-
Nej det är solklart.
Finns den inga felkoder så är allt ok.Det är bara att nollställa dom koder man finner i bilens minnes box och hoppas att dessa inte återkommer 😉 (om man har tillgång till dessa pc system som det behövs till att nolla bilen)
+ Fixa problemet om det finns något d—0.o—b
Trevlig kväll 😀
//Simon
TommyToad
Edit: Jag svamlade
Edit2: Nej, jag tror jag hade rätt. Tar om det.Saxat från bilprovningens sida:
Bra att veta – Notering
Notering av begynnande fel i protokollet sker när bristens omfattning ännu inte innebär anmärkning. Här informeras även om vissa miljörelaterade OBD-felkoder som inte ska medföra anmärkning.Inte helt hundra på vad dom menar med “vissa miljörelaterade OBD-felkoder” men det låter ju som att det omfattar alla felkoder som har med miljö att göra.
Jag var nämligen nästan hundra på att dom skiter i felkoder, bara dom kan koppla upp sig mot ECU. Om dom inte får kontakt så blir fordonet underkänt.Ja nu har jag kollat av min ECU och hittat vad det är jag ska tabort för att få igenom bilen 🙂
Gerra
Hej,
Ny har det gått några år sedan diskussionen ovan, men jag har fått samma problem med min Impreza STI 2008. Jag har ett COBB-kit installerat men skulle behöva hjälp att programera om så att bilen inte varnar för detta fel (ta bort felkoderna).
Hur gjorde ni detta?
Någon som vet någon firma som kan hjälpa mig ta fram en fil/mappningsfil som jag kan ladda in i bilen med min COBB?Tacksam för svar som kan ta mig vidare.
Mvh,
GertPatrick P931
Du har en Accessport? En usdm bil mao… Är det en Cobb rom i eller en annan mappares?
DGPappa93
Någon som kan hjälpa mig med detta på min forester i södra Sverige?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.