- Detta ämne har 91 svar, 19,727 deltagare, och uppdaterades senast för 12 år, 6 månader sedan av
STIred.
-
Inlägg
-
STIred
Då var det dags för projekttråd igen. Var inte så sugen på hålla på skriva om det här projektet egentligen men ändå lite kul att dokumentera och ha nåt titta tillbaka på om ett par år, så varför inte :D.
Bilen denna gången är en gammal GT MY99. Innan bilen började plockades isär så hade karossen gått drygt 4k mil och motorn i bilen ca 3k mil, så det var i princip knappt inkörda grejer.
Planen är att bygga en riktigt grym banracer. Motorn blir en sluten 2.5L motor med ombyggda spec C toppar. Toppar och bottendel håller på och byggs ihop just nu i utlandet. Arbetet har pågått ett tag, men jag har inte speciellt bråttom utan det är viktigare att allt blir ordentligt gjort så man slipper strul när det väl står klart. Jag räknar med att ha bottendel och toppar hemma innnan slutet på året. Ihopsättning av motor kommer jag fixa hemma i garaget och förhoppningsvis kommer den vara ihopsatt mappad och bänkad(motorbänk) till nästa sommar.
Sen blir det en del jobb med bromsar, väghållning, kaross, men först efter att motorn är klar. Planen och förhoppningen är att bilen skall stå körklar säsongen 2012. Som sagt jag har inte bråttom ;).
Det jag håller på med hemma nu är lite smågrejer med karossen. Det handlar mest om att plocka ner allt från bilen skrapa underredsmassa och andra halvroliga jobb.
Bjuder på lite bilder sålänge på pågående arbete(går att klicka på dem för att se större bild).
Motorn som satt i bilen åkte ur och såldes.
Såg inte helt fel ut från början heller, men valde ändå börja skrapa underredet. Kommer antagligen göra nåt liknande som Oskar gjorde med sitt underrede för att slutligen lacka det helt vitt. Går framåt sakta men säkert, men ändå en del jobb kvar bl.a slipning samt mera skrap på bilens mittendel samt hjulhus.
Som sagt även bottendelbygget är påbörjat. Det är en modifierad(förstärkt och stängt) 2.5L bottendel, 14mm toppbultar. Blir antagligen carillo stakar specade för ~1000hk eftersom jag har såna liggandes hemma. Vev och kolvar återstår att fundera ut.
/r
Anders_S
Det här kommer bli så grymt bra ! Ser fram emot slutresultatet
Kvarnis
Stakarna är specad för +1000Bhp som en liten detalj 😉
Vill minnas 400bhp/vevstake 🙂Kommer att bli fint det där kokarn 😀
Helbur ställer till det nånting med SBP, så jag gisar att Raul fixat blir bra 😉
Anders, tack :).
Oskar: tack för tipset om trissan, ska testas. De där småresterna som är kvar efeter skrapning är inte så roliga. Försökte köra lite på resterna med borrmaskin och stålborste men inte helt nöjd med hur det funkade.
Ha ha får fundera lite på buren som sagt. Inte bestämt helt 100 hur jag ska göra. Får undersöka det där med helbur och omreggning också som Kvarnis sa, så får jag se. Ska föresten ner till Blekinge i helgen polera lite Justy :D.
Kvarnis kokarn, kommer säklert bli lite frågor som du får assistera mig med sen under byggets gång ;). Kommer nog upp en kort sväng till Kinekulle om du kommer ner också kan vi tjata lite.
/r
GT99
Denna fungerade klockrent att ta bort underredsmassa med
http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=134138982
Nackdelen är att man ser ut som mossa efter ett par timmar + att den kändes inte helt säker snurrandes på vinkelslipen i 10000rpm.Mm vi får se hur det blir…
Har inte hört från Per ännu om han hade tid att vri sprit map på brux kokarn.
Sen så gjorde jag misstaget att frösöka besälla delar till soppa pumpen i Svergie…så de kommer väl aldrig fram i tid……
Hör av dig vet jag i kväll om du har segt så kan vi prata lite över en kopp sprit lr 2 😉 😀
/Jan
Yonaz
Du borde köpa min kaross, reggad med bur 😉
Impreza112
Vilken fin bil:-) nej nu har vi inte tid att hänga här måste polera justy så vi hinner korka upp ikväll;-) Kvarnis du får komma hit på grogg:-) Oskar är du i garage i helgen Raul vill se din bil. Detta bygget blir grymt grymt grymmast hmm kanske:-)
Gilarski
Bilen kommer bli hur grym som helst, kör hårt 😀
Efter att ha rekondat pimpJustyn hela helgen ihop med mästerrekondarn Christian(Impreza112) nere i Blekinge, så var jag tvungen lägga ett par timmar på gammelGTn så den inte skulle känna sig helt försummad :D. Blev lite slipning av underredet på de ställena där jag hade skrapat bort massan innan. Det går helt klart åt rätt håll men forfarande mycket jobb kvar innan jag blir helt nöjd.
/r
Mumin
Det där blir fint Raul, förstår dock inte att du orkar 😀
Blir fint som sprit de där kokarn 😀
Det där blir fint Raul, förstår dock inte att du orkar 😀
Det är bara lägga sig under bilen och skrapa/slipa utan att fundera för mycket :D.
Blir fint som sprit de där kokarn 😀
He he, längtar tills allt är färdigskrapat, slipat och målat 😀
/r
Blev lite paus från subaru skrapandet idag och fräschade upp familjekombin(brukar kalla den för tjejen bil annars :D) lite istället med tvätt och lätt motortvätt. Moterade öppet kluftfilter(2st tom :D) och häromdan monterade jag även dubbla catchtankar för vevhusventilationen(syns på bild om man tittar noga ;), de gör dessutom faktiskt stor nytta på denna motorn). Luftfiltret gör inte ett skit för effekten på sugmotor men ser lite finare ut och låter jävligt gott med när man gasar lite. Skaffade skärm till filtret med, som jag lackade svart med ett lager klarlack utanpå. Duger nog fint för åretrunt familjebrukis med ett antal år på nacken.
Inga mer skitbilar i tråden i fortsättningen, ska fösöka hålla mig till gammelGTn 😉
/r
Jonas.L
Trevligt projekt. ska följas 🙂
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.