- Detta ämne har 763 svar, 54,675 deltagare, och uppdaterades senast för 14 år, 4 månader sedan av
Bodyshot.
-
Inlägg
-
SecretAgentMan
Responsen är aktiverad…och i och med att vi valde att inte sparka upp spjället med trotteln “stängd” så behövs det inte fipplas med rotational idle heller. 🙂
0,3 bar sisådär efter 5000 rpm. :7En tomgångssolenoid skall nog införskaffas att mata med luft till våren…tillsammans med ommappning av E85. 😀
Klart Per grejar Motec, han kan skit ™ den gubben.. 😮
/J
Niklas
Jerry: Låter trevligt, då har du fått din bil inställd precis som min mer eller mindre. 😉
Får gratulera och det är verkligen skoj att du äntligen kan få köra din bil igen…lagom färdig precis till säsongen börjar. 😀
STIred
Responsen är aktiverad…och i och med att vi valde att inte sparka upp spjället med trotteln “stängd” så behövs det inte fipplas med rotational idle heller. :)0,3 bar sisådär efter 5000 rpm.
Ok, så det gick göra så med, kanske ännu bättre 🙂 Då duttar du inte igång responsen med gasen eller? Utan sätts igång när du trycker ner gasen och nått ett visst varvtal?
0,3 är nog rättså lagom, bara dumt ta i för mycket…
/r
———————————————————–
I can live with the despair, it’s the hope that kills meManor
…och så ligger denna tråd på 500+ inlägg ;).
Grattis Jerry. HUr kändes bilen på hemvägen jämfört med när du åkte dit? Som jag har förstått det så gick den riktigt bra innan också.
Blocken
Hääääääääääärligt att höra doktorn på telefon idag – som ett barn på julafton :7
Grattis!
/Bläck
…………………..
Thai-PerrJa jädrar. 😀
Silverpilen är ruggigt rapp numera, inte riktigt som med tvåhalvan, men det hade jag inte väntat mig heller – men för att vara en “bruksmotor” så duger de’la. 😉 😀
Jag var nog inte helt ute och cyklade, för den känns precis som när jag åkte ned, med enda skillnaden att den laddar 1,6 bar nu i mitten, och drar oerhört mycket hårdare hela vägen – och jag som tyckte den var rätt rask på fegisladd. 😀 *asg*
Lite bilder från rullarna – det var inte mycket annat inne att fota på Trollspeedaffärn’ för tillfället, och Per höll sig mest inne i fesken’.
http://www.impreza.nu/ssi2/expo/view_album.php?set_albumName=album418
…och en liten filmsnutt med sockerknappen aktiverad (Raul – det är en knapp för att slå på’t).
http://video.google.com/videoplay?docid=3568932378910613623
Dräparn’ – Jättetack för lunchdate, svintrevligt! 🙂
/J – lär ut och fota sockerknappen. :+
P.S. Jag är helt slut…men det var oerhört kul idag i Trollhättan.
..lite halvtrist nog så kördes “bänkningen” av effekten när det lunchades, så det blev ingen film på det. 🙂
/J
(Raul – det är en knapp för att slå
Jo förstod det 🙂 min går inte igång såfort jag slår på knappen utan måste slå på knappen och dutta till gasen en gång sen går alsen igång, var därför jag undra 🙂 den stängs däremot av såfort jag slår av med knappen, + att den stängs av om jag står på tomgång med als igång utan göra nåt i längre än ca 30s…
/r
———————————————————–
I can live with the despair, it’s the hope that kills mesimo
Stenhårt doktorn! :7
/U
Grymt som fan :7 Vet jag vart vi ska grilla korv på nästa träff 😉 😀
/r
———————————————————–
I can live with the despair, it’s the hope that kills meGud vad ni är barnsliga :P.
mvh Mats N – som också vill spruta eld 🙂
LegacyLarsa
Mumma! :7
/Lars
…du lär ju hänga i en ny halvljuslampa imörrn iaf… 😉 :+
http://www.impreza.nu/ssi2/expo/albums/album418/PICT4853_copy.thumb.jpg
/Black
…………………..
Thai-PerrMats
Grattis. Gött o se fesken skjuta eld. Ser framemot att se den in action nästa helg.
Ps. Har du betalt vokal-räkningen än? Ds.
Mats GBG
Regionsansvarig GöteborgDet är glapp i kontakten. 😀 Jag var framme och pillade med det när Per hade hundra blås styvt på hjulen och fingrade i bränslemappen. 😀
/J
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.