SSC Modellspecifikt Impreza / STI Racing / BRZ Allmänt Skruva loss turbons värmesköld?

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 16 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • #1060
    backfeed
    Deltagare

    Går det att skruva loss turbons värmesköld (original) och lyfta bort den utan att måsta skruva isär mer än så (t.ex. skruva loss downpipen från turbon)?

    Jag hör ett grymt irriterande metalliskt gnissel varje gång jag kör i ett gupp och har lokaliserat ljudet till turboregionen genom att parkera bilen lutandes åt höger och sedan slänga igen passagerardörren, det gnisslar eller rasslar så gott som varje gång.

    Därför tänkte jag skruva bort skölden och höra om det försvinner, ifall det är enkelt?

    Det uppstod efter jag fick up-pipen (röret mellan grenröret och turbon) bytt i höstas.

    -= Impreza GT -99 =-

    #42173
    oskar
    Deltagare

    Den sitter med 5 eller 6 skruvar som är lite pilliga att få loss men man behöver inte ta bort nått annat för att få bort den..

    //Oskar

    #42164
    backfeed
    Deltagare

    Perfekt!

    Var och kände mig fram med fingrarna för en stund sen och kom fram till samma slutsats. Blir inte helt enkelt att komma åt, men det får lov att gå på nåt sätt. 🙂

    -= Impreza GT -99 =-

    #42175
    specialized
    Deltagare

    Min sitter endast med 2 skruvar, storlek 8 eller 10 har jag för mig det är.

    Mvh.Mattias
    —————————————
    Efternamnen på mina flickvänner är
    —————————————
    Jpg ,wmv och mpg 😉
    —————————————

    #42165
    backfeed
    Deltagare

    … för att det räcker och är bättre ur hindra-rassel-synpunkt, eller för att du har en som är kapad för att passa fetare downpipe?

    Jag har visserligen 3″ twin-neck downpipe från MRT, men den är uppenbarligen direktanpassad eftersom hela skölden är kvar. Tror jag.

    -= Impreza GT -99 =-

    #42176
    specialized
    Deltagare

    … för att det räcker och är bättre ur hindra-rassel-synpunkt, eller för att du har en som är kapad för att passa fetare downpipe?Jag har visserligen 3″ twin-neck downpipe från MRT, men den är uppenbarligen direktanpassad eftersom hela skölden är kvar. Tror jag.-= Impreza GT -99 =-

    Ingen aning faktiskt, vet bara att det endast finns 2 urtag för bultar i den. Men den ser orginal ut.

    Mvh.Mattias
    —————————————
    Efternamnen på mina flickvänner är
    —————————————
    Jpg ,wmv och mpg 😉
    —————————————

    #42166
    backfeed
    Deltagare

    Jodå, skölden tänker jag ha kvar, är väl medveten om vad den är till för. 🙂

    Hoppas bara att det är den som gnisslar så jag kan fixa det någorlunda enkelt, och att det inte är nån annanstans (t.ex. spricka i en grenrörssköld eller annat otrevligt).

    -= Impreza GT -99 =-

    #42167
    backfeed
    Deltagare

    Uppdatering:

    Att skruva bort värmeskölden var ju faktisk väldigt enkelt, inte ens jobbigt att komma åt tycker jag, och den visade sig ha en redig spricka kring bulthålet längst fram på höger sida. Tyvärr får jag det förbannade metallgnisslet även när skölden inte är på plats, så det är inte den sprickan som orsakar det. Fan. Sökandet fortskrider.

    Hursomhelst så tror jag att jag skippar att använda det bulthål som har sprickan när jag monterar tillbaka skölden, onödigt att ha en extra potentiell gnisselkälla.

    -= Impreza GT -99 =-

    #42162
    SecretAgentMan
    Deltagare

    Ner under bilen och känn på värmesköldarna runt grenrör och uppipe – det är säkert någon av dessa (uppipen är notorisk, även om den fixats tidigare – som din).

    /J

    #42168
    backfeed
    Deltagare

    Jepp, det är nästa steg i processen, får ta och hyra en hall med lift. Synd att man inte känner folk som har sånt hemma (ingen här i Skellefteå som har en och känner sig extra snäll?). 🙂

    Ifall det visar sig vara en spricka i en av sköldarna, har du något bra tips på hur man får till det? Kan det fungera att smeta in med kopparpasta eller måste man bända eller klippa bort plåt?

    -= Impreza GT -99 =-

    #42174
    alrik
    Deltagare

    En domkraft och en pallbock så kommer du under hur bra som helst.

    / Mikael

    #42169
    backfeed
    Deltagare

    Jo, såvida man inte råkar lida av lite lätt klaustrofobi. 😀

    Stora frågan kvarstår: funkar kopparpasta eller måste jag bända/klippa plåt? Har tummar fulla händerna. 🙂

    -= Impreza GT -99 =-

    #42163
    SecretAgentMan
    Deltagare

    Skrammel och gnissel kommer av att de sitter löst, det hjälper bara med att svetsa fast dem igen, eller ta bort och ersätta med bandage. 🙂

    /J

    #42170
    backfeed
    Deltagare

    Ajdå, då är jag up #### creek. Vet inte en en enda person som ens har en svets. Nåja, får väl ta reda på orsaken och försöka leja nån att fixa det…

    -= Impreza GT -99 =-

    #42171
    backfeed
    Deltagare

    LOL. Kan redan höra brandkårssirenerna… 😀

    -= Impreza GT -99 =-

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 16 totalt)
  • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.