- Detta ämne har 18 svar, 1,729 deltagare, och uppdaterades senast för 15 år, 9 månader sedan av
OzO.
OzO.-
Inlägg
-
Jojje
Haaaaallååå
Ska ställa av bilen i typ 6 mån ;( , pga att jag ska plugga.
Är det något jag ska tänka på? Måste jag ta ut den å köra med turbon en gång i veckan eller nått sådant??.Nått annat viktigt?, förutom att lossa allt från pluspolen på batteriet 🙂 .
Mvh
Johan
Bensin?, lite eller mycket? spelar nån roll???
Motivera fulltank ! 🙂
Vad säger du om att köra den en gång i veckan eller nått då?.
Tack!
Jojje
OzO
Japp jäkligt svårt 🙂
Tack! 🙂
ExOrdis
Nja, det spelar faktiskt mindre roll om bilen avställd står inne hela tiden.
Problemet med kondens i tanken uppstår oftast med en bil
som rullar in/ut i ett varmgarage vintertid.
I ditt fall räcker nog pallbockar.Messerschmittervarning
>>Motivera fulltank !
>
>Mindre kondens i tanken.Strat
Färska oljor eller?
Njae oljorna vet jag faktiskt inte, kanske får byta det…
Har inte haft bilen mer än 3-400 mil 🙂rallymarkus
men nog är det väl bättre med lite gammal bensin i tanken än en massa kondens bara, tänka på att köra extra försiktigt på första tanken så e det nog ingen fara..
Pallbock?
Pallbock skonar däck och hjullager. Som vanligt kommer olika bud.. 🙂 Har en kompis (jänkarbilsägare) som nu säger att inte pallbocka bilen, ty bilens (fjädringarnas) naturliga position är på backen. Och förvaring över en vinter klarar den på backen. (Dessutom förstör jag ej min nya underredsbehandling med bockarna! :)) Värre är det om man ställer av 10 år… då blir säkert däcken platta. Fyll lite extra luft i däcken bara och ev. flytta bilen nån cm då och då under vintern.Här skiljer det sig om man har bladfjädrar eller vanliga dämpare kanske… och jag är inte riktigt övertygad om pallbock eller ej!
Bensin
Bensin är färskvara, men håller i upp till 1 år. Tom tank = risk för kondens, mer eller mindre beroende på var bilen förvaras (=hur fuktigt det är). Sedan så finns det “partiklar” (eller nåt?) som bryts ner i bensin vars funktion är att hjälpa till med förbränningen. Nedbrytningen är snabbare vid halv eller nära tom tank, som leder till att det blir asasvårt att starta på våren. Mindre nedbrytning vid full tank. Alltså full tank! 🙂Diverse
Kör bil varm innan förvaring och starta ej förrän till våren.
Färska oljor
Underhållsladda batterietResten kan ni själva läsa om i länkarna nedan:
Källor
Kompisar
http://www.cadillacclub.se/service/vinter.html
http://www.vibilagare.se/forum.asp?show=1&id=13674
http://www.bike.se
http://www.sporthoj.com_______________________________________________________________________________
::::: ssiwebmaster | “I would be unstoppable… if I could just get started!” | ssibluepile :::::Har nu pratat med ett s.k. proffs och världsbilden snurrar fortfarande…
Pallbock: Helst, men om möjlighet finns att flytta bilen fram och tillbaka nån meter eller så funkar det också.
Starta bilen 1 ggn i mån? Vissa säger ja, andra nej. Så nu vet jag ej ut eller in.
Jag tror jag ställer bilen ute på åkern och ser vad som händer! :+:P:D
(Slutpostat för min del… ;))
_______________________________________________________________________________
::::: ssiwebmaster | “I would be unstoppable… if I could just get started!” | ssibluepile :::::Blocken
No message
No message
No message
SecretAgentMan
No message
Jojje
OzO
ExOrdis
Strat
rallymarkus
Blocken
SecretAgentMan- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.