- Detta ämne har 4 svar, 888 deltagare, och uppdaterades senast för 18 år, 1 månad sedan av
SecretAgentMan.
-
Inlägg
-
lunkan
Har nån bytt till stålomspunnet på sin bil? Isåfall hur gjorde ni där bränlet kommer in i motorummet? Kommer väl in ett rör som sedan går över till slang som går upp till bränslefiltret. 🙁
Tpalm
Kapa,borra – problemet löst =)
pannan
Får man fråga varför du skall byta? Så länge du inte kör modell värre tuning på motorn behöver du nog inte se över dina slangar.
SecretAgentMan
Det lär väl inte vara några problem att greja det – originalslangen har en innerdiameter på 8 mm…ta med det till slangleverantören och förklara problemet så har de säkert en lösning på det.
Skall man byta av någon annan anledning än bling-bling så byter man hela vägen till grövre grejer (och det innefattar tuffare pump, filter, större rails, parallellmatning, etc, etc, etc).
Men blå/röda kopplingar är ju bra fräscht.. 😉
/J
Jag kör på standard lösning, med en walbro pump, parallellmatning till spridarna (740 cc), det räckte gott till ~400 riktiga pållar…och blir över.
/J
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.