- Detta ämne har 21 svar, 1,877 deltagare, och uppdaterades senast för 19 år, 10 månader sedan av
Dawn.
-
Inlägg
-
Impreza555
Någon som vet vad man kan förvänta sig för tider med en Subba, ca 280 hk?
Tacksam för svar..;-)
griml0ck
En mitten till hög 12:a gissar jag på.
Ok, är de verkligen så snabba?
Vore verkligen grymt isf men det låter lite för bra…men vad vet jag:-)
Micke81
>Någon som vet vad man kan förvänta sig för tider med en
>Subba, ca 280 hk?
>
>Tacksam för svar..;-)Innan szantos spårade ur (åt det rätta hållet) så testades hans Impreza i Bilsport med filter, 3″ från turbon och unichip =270-280hk
0-100km/t 5,05s
0-150km/t 11,5s
0-402m 13,5sTror det var runt en mitten 8:a på 201m.
/Micke
SecretAgentMan
Under 13 blir svårt – en standard ”normal” STi gör det på mitten till låga 13 (även en 22b faktiskt) och de har 280 riktiga pållar.
/J
Ok, jag trodde de skulle vara snabbare… eller jag tycker att de borde vara snabbare..
Tack för svaren iaf!
OzO
Imprezan är ingen 402-bil.
Det är lätt att få en något förvrängd världsbild gällande 402-tider med Supror och andra specialbyggda monster som åker 10or stup i kvarten. Strax över 13 är inte så jäkla långsamt… beror på vad man har för referenser.
________________________________________
http://bbs.impreza.nu/dcforum/Images/ssi/fireskull.gif ::::: The Blue Pile Of… Cr@p! ::::: http://www.impreza.nu/ssi2/expo/albums/smileys/smiley_ed16.gif
~ I will shadow o ye Precious Silver Piles with NOS tour 2003 ~
”Id be unstoppable… if I could just get started!”Sant, men då jag idag kör 13,7 med min FWD bil utan överladdning så hade man velat kapa lite mer tid om man ska byta bil;-)
13,7 fwd utan överladd är väl bland de vassare i Sverige?
Skapligt orättvis jämförelse eller? 😉Men som sagt, Imprezans styrka ligger inte i rattlås – vill du satsa på det föreslår jag V8. 😀
/J
13,7 utan överladd.. känner igen de där.. en CTR från piteå möjligen?
Japp det stämmer, CTR från Piteå, var jag som körde längst till Emmaboda hehe…
Alltså grejen e den att jag vill ha mer att köra med, visst min bil går jävligt bra uppe i fart, har kört ifrån de mesta i 60-200 km/h men menar ni att en Subba med ca 280 hk inte går så mkt bättre än min då?
Det enda som är gjort på min bil är filter,avgas,spjällhus och lättning.
>13,7 fwd utan överladd är väl bland de vassare i Sverige?
>Skapligt orättvis jämförelse eller? 😉
>
>Men som sagt, Imprezans styrka ligger inte i rattlås – vill du
>satsa på det föreslår jag V8. 😀
>
>/J
>
>Tycker jämförelsen är helt OK, det som byts på Subban för att uppnå ca 280 hk är ju filter,avgas och ett Unichip. Jag har bytt filter,avgas och spjällhus…
Jo, men faktum kvarstår att din tid är bland de bästa i FWD utan överladdning i Sverige… 😉
Som OzO säger – det går inflation i snabba tider nuförtiden.Min bil har gjort inom rattlåssammanhang ”patetiska” 12,72/177 som bäst – och jag lovar dig att den inte är trött på något sätt.
/J
>Tycker jämförelsen är helt OK, det som byts på Subban för att
>uppnå ca 280 hk är ju filter,avgas och ett Unichip. Jag har
>bytt filter,avgas och spjällhus…Du måste ha i tankarna att subban har 4-kraffs = -effekt och när det börjar gå fort så går luften över scoopet på gt:n och därmed tappas en massa välbehövlig kylning. Tiden 13,5s är ok tycker jag tex m3 e36 har 321hk och går höga 13, nya e46 låga 13. Sen går det inte att jämföra kul-faktorn i och ut ur kurvor 😛 😉
/Micke
Manhood
Vet inte exakt vad man ansera att där är i en tek3 bil med avgas och filter, men min kompis körde 13.07/165km med det… är väl någonstans kring 280 hk.
//Anders
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.