- Detta ämne har 30 svar, 5,112 deltagare, och uppdaterades senast för 14 år sedan av
Janne248.
-
Inlägg
-
Steewe
Intressant!
Pedersen
Riktigt snygg tyckte jag. Helt rätt att prioritera låg vikt.
AWD, turbo och ett Subarumärke i fronten så för jag över handpenningen nu på stört :D.Janne248
.zip
Hmmm ser smarrigt ut 🙂
Blandning mellan Mazda RX8 och Nissan 350z typ.//.zip
Adam K
En Blue oval!?!?
F.ö. ser de där bakljusen ut som direkt snodda från Audi.
Och fronten är ganska mycket sista generationen av Celica.Grusdraparn
Jag tycker att den påminner om nya GT-R från sidan.
http://gfx.aftonbladet-cdn.se/multimedia/dynamic/01042/ft86_1_1042638l.jpg
Inte alls tokig…
/K
Mmm, mycket bättre än skissen, fast det där är väl Toyotan?
Mmm, mycket bättre än skissen, fast det där är väl Toyotan?
Japp
down_the_drain
Ser najs ut! Släng i STI motorn, så kommer det nog att stå en sådan i mitt garage 🙂
/Peter
STIred
Riktigt snygg tyckte jag. Helt rätt att prioritera låg vikt.
Jepp det är helt rätt tänkt, sålänge de slänger i massor med effekt med :D. Runt 400hk original i den bilen hade varit lagom till en början 😀
/r
Sedärja. Fast de verkar ha missat Rauls krav på 400ps…
Svenska Subaru Impreza och 086A klubben?
Hmmm… 😉Davve
PPP
De skriver ofta om motorsamarbeten etc i SJFs (Svensk-Japanska Stiftelsen eller Sweden-Japan Foundation) blad Japan Nytt:
http://www.swejap.a.se/templates/JapanNews.aspx?id=1284
Man får klicka på arkiv och söka på Fuji Heavy Industries i varje nummer.
// Per
Sedärja. Fast de verkar ha missat Rauls krav på 400ps…
He he lätt åtgärdat det där ;). Fan kanske man skulle lugnat sig med projektet som står i delar i garaget och väntat nåt halvår eller så för att se hur denna bilen kommer se ut på riktigt se om det är värt satsa på istället
/r
GRID- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.