[BRYDDeltagare]

Var ute och gasade lite idag med Dan & LMB och vips så lägger bilen av, den dör! jag startar den igen men den dör efter ca 2sek….
provar med att dra ut kontakten till LMM och då går det att starta och den håller sig igång, provar att sätta tillbaka kontakten men då går den bara ca 2sek och sen dör. Drar ut kontakten igen och kör försiktigt hem men nu till min fråga…
ska det inte gå att köra bilen med trasig LMM??? och någon som vet om det kommer hjälpa om jag byter LMM??? bilen är en GT -99 med öppet konfilter annars helt orginal…

Mvh B

[dlehtihetDeltagare]

Låter onekligen som en trasig LMM. Och jag är nästan 110% säker på att skurken är ditt koniska filter.

Bilen “SKALL” gå i nödläge när lmm:en är trasig, men inte nödvändigtvis. I mitt fall kunde jag inte ens starta bilen när min lmm gick till de sälla jaktmarkerna. Låna någon kompis lmm och prova att starta och åka lite så ska du se att det säkert är en ny sådan som behövs.

m v h

Danne

>Var ute och gasade lite idag med Dan & LMB och vips så lägger
>bilen av, den dör! jag startar den igen men den dör efter ca
>2sek….
>provar med att dra ut kontakten till LMM och då går det att
>starta och den håller sig igång, provar att sätta tillbaka
>kontakten men då går den bara ca 2sek och sen dör. Drar ut
>kontakten igen och kör försiktigt hem men nu till min fråga…
>
>ska det inte gå att köra bilen med trasig LMM??? och någon som
>vet om det kommer hjälpa om jag byter LMM??? bilen är en GT
>-99 med öppet konfilter annars helt orginal…
>
>Mvh B

[skytiskapilenDeltagare]

Dessa förbenade glödtrådar…

/Andreas
http://www.computerpannen.com/cwm/contrib/sarge/Tire_anim.gif
– Original Gangster –

[Författare]

Inlägg