- Detta ämne har 12 svar, 2,656 deltagare, och uppdaterades senast för 8 år, 11 månader sedan av
Mamaboy.
-
Inlägg
-
Mamaboy
Tjena!!
Nu efter jag en tid har läst många fina projekt här på SSC ja tänkte jag om det skulle vara min tid att berätta liite om mitt projekt.
Alt börja 2011 när jag köpte en impreza som blev importerad från Japan till Finland av ett företag. Bilen var ganska långt original utom catbak och några greddys mätare. Jag han åka cirka 20000km innan det börja ha ett jäkla ljud ur motorn och vi kan väl alla gissa va det var 😀 det var ju vevstaks laagren som rasa, och efter det har man inte haft nåt extra på konto :D.
Jag is inte börja skriva alt som hänt och vad jag gjort för det sku bli en bibel av det men med hjälp av liite bilder och text slipper vi ganska snabt till daagens lääge.
Start lääget.
2012 var jag första gången på dyno och då blev det 402hp/462nm i motorn på 1,35bars ladd. 2013 var jag pånytt med ny turbo och 2,1l storker motor och då blev det 475hp/566nm i motorn på 1,85 bars ladd
Ber färdigt om ursäkt om skrivfel etc. Är ju en finne förfan :D.
Nästa uppdatering kommer vara om nu läget.
Här kommer alt som hänt år 2015.
Motor utrymme fick ny färsk färg.
3,5″ downpipe bygge.
Nytt luftfilter rör valssad av 2mm aluminium plåt.
Kommande motor kommer bli.
2,1l scd
Gtx35 turbo
Lateral performance 272 kammar
Rostfria ventiler
Styvare ventil fjäder
E85 konverteringFladric
Hej och välkommen! 🙂
Snyggt byggt, vad kör du med för kolvar och stakar? 🙂
Har ZRP h-profil stakar och mahle kolvar.
Turbovin
Trevligt bygge, får man tag på E85 i Finland numera? För några år sen fanns det väl knappt?
Börjar no finnas ställvis ganska många e85 stationer men skall man köra finland runt hamnar man nog kolla opp nogrant var man får :D. Men i södra finland finns det åtminstone ganska många stationer.
Reversed manifold bygge börjar vara klart.
Twin pump fuel surge tank och catch can under fabrication:)
Snyggt! 🙂
Började liite bygga om orginal insuget 🙂
Tjena det är länge sen sist jag har skrivit nåt här. Det beror på att jag blev företagare i somras och det har varit en hedel jobb..
Planerna har liite ändrats och det kommer bli front mount turbo som jag redan liite har påbörjat 🙂
Lämnar några bilder här och hoppas jag kommer hinna bygga bilen klar till nästa sommar och uppdatera liite här ochså.
Fick äntligen motorn på rätt plats 🙂
Prövmonterade liite front mount grenröret innan jag svetsar det helt klart. Kommer bli trångt att få ic:n o kylarn+fläktarna och rymmas.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.