- Detta ämne har 11 svar, 776 deltagare, och uppdaterades senast för 21 år, 9 månader sedan av
SubaruRobban.
-
Inlägg
-
SubaruRobban
Jag ligger o pressar plattan i botten på 3, 4 och 5ans växel,
normalt brukar tubon ladda mella 0,8 till 1,0 bar, men 2 dagar
i rad så har turbo trycket gått från 1,0 till 0,7 för att sen gå tillbaks
till 1,0 osv, va ute o testa nyss på motorvägen o det blev likadat igen 🙁
Det liksom känns att turbon lägger av för nån sekund för att sedan komma upp till 1,0 bar,,,någon som kan veta vad det kan vara för fel, eller ska det vara så ????? Bilen är inte skruvad eller trimmad av någgot slag, det ända jag har är 4,5 tum blitz slutburk / Mvh RobbanPs, jag hade verkligen gasen i botten hela tiden på dem växlarna,
på 1an o 2ans växel är det inte sådana problem….Robban25
Låter som att det är magnetventilen som spökar. Jag har samma fenomen på min bil. Satt o läste lite bland gamla topics här ikväll och kom fram till att en rengöring avden borde göra susen!
Prova, det skadar nog inte iallafall. 🙂
BlåSubbaiSkåne
Subbarist
Var sitter den nånstans? Magnetventilen alltså, är det svårt att komma åt?
Subbarist javisst!
undrar jag med vad den ligger ?? Robban.s med tummen mitt i hand 🙁
SecretAgentMan
Den sitter på vänstra fjäderbenstornet (med näsan mot bilen), en rund pryl med 2 slangar in i (och en strömkontakt) – följ slangarna från turbon, eller wastegateklockan så hittar du den.
/J
Subaru – The Beauty of All Wheel Drive
Banträffsansvarig SSI
12,726 @ 177,17 😀
du har ingen bild på hur den ser ut 🙂
please , är det ingen som har en bild på hur den ser ut 🙁
Följ den ca 6mm grova vaakumslangen som går från wastegateklockan (den mässingsfärgade saken på turbon)…förr eller senare hittar du solenoiden…
/J
Subaru – The Beauty of All Wheel Drive
Banträffsansvarig SSI
12,726 @ 177,17 😀
Wastegate ? man lär sig nåt vvarje dag, har bara haft subban i
2 månader, men jag ska göra ett försök imorronbitti o se om jag kan hitta den 🙂Plogen
Robban!
Ring mig så ska jag berätta vad du ska göra!
/Plogen
_________________________________________Subba till salu! 451 mil.. över 300 BHP..
_________________________________________Jag rengjorde min idag och tyckte konstigt nog att bilen känndes mindre hoppig o ryckig. Men ärligt talat.. Hur kan en rengjöring av dom få grejorna som finns i magnetventilen hjälpa? Där var ju inte ens smutsigt, bortsett från lite olja!
Tycker att det verkar skummt.. Någon som kan förklara?BlåSubbaiSkåne
Plogen eller Jerry kan förklara, Jag fick höra att man ska köpa
en Dowsternågot sånt, så nu blir man vällan fattig igen 🙁
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.