- Detta ämne har 31 svar, 1,912 deltagare, och uppdaterades senast för 20 år, 7 månader sedan av
ExOrdis.
-
Inlägg
-
ragge
Tja, Ny här…
Kan nån nämna lite bra och dåligt om Nya Impreza STI?
Testade en idag och blev lite småimpad faktiskt…
Finns det nya och få tag i eller är dom slut?
Nåt annat spännande som väntar run hörnet?Mvh/ragge
Niklas
Gissar att du menar en WRX STi…?
Har inte fått klämma på en sån…än. Vet inte nån som har en sån heller. Magert med STier i Sverige verkar det som, eller så har de en egen klubb. Men den verkar väl ganska ok. Den är väl betydigt bättre köp än en vanlig WRX men den är ändå inte lika cool som GTn… 😉
Subaru – All we’ll drive!
Jo, det var den jag menade…
Gt`n finns den i Sverige? vad skiljer?Imp
gt:n finns men bara som begangnad elelr har jag fel?
sen tror jag det skilljer ca 200kg i vikt (rätta mig om jag har fel)GTn är en -00 bil. 2001 kom den nya WRXen och då sluta de tillverka GTn. Så vill du ha en GT blir det beg med 1-2 ägare. WRXen kan du hitta ny och beg. STIn vet jag inte om du kan hitta beg då de som haft den inte haft den så länge, fast nån dummer finns det alltid som skall ha det senaste och sen byta till ännu nyare grejor…
Subaru – All we’ll drive!
TT
tja, den låter mysigare än en EVO 😉
Tror vi har minst två medlemmar som åker WRX STi så de kanske kan svara, jag har bara provkört ½ h.
/TT
gt:n låter åandra sidan åsså mysigare en evo:n:)
LAST EDITED ON Aug-15-02 AT 08:59PM (GMT)
Hmm, personligen tycker jag att Subborna låter
som dom gamla Saab V4:0rna:)Men det skiter jag
egentligen i jag ville bara veta vad som är bra
och dåligt då jag som sagt blev lite positivt
överaskad när ja testade idag. Gick ju fan så
mycket bättre än den gamla med 218hk motorn vad
den nu heter:oMvh/ragge
corny
>LAST EDITED ON Aug-15-02 AT
>08:59 PM (GMT)
>
>Hmm, personligen tycker jag att Subborna låter
>som dom gamla Saab V4:0rna:)Men det skiter jag
>egentligen i jag ville bara veta vad som är bra
>och dåligt då jag som sagt blev lite positivt
>överaskad när ja testade idag. Gick ju fan så
>mycket bättre än den gamla med 218hk motorn vad
>den nu heter:o
>
>Mvh/raggeWrx sti=265
Wrx=218
gt´n=218
(gamla)gt´n=211Jag tror faktisk att jag har rätt.
>>LAST EDITED ON Aug-15-02 AT
>>08:59 PM (GMT)
>>
>>Hmm, personligen tycker jag att Subborna låter
>>som dom gamla Saab V4:0rna:)Men det skiter jag
>>egentligen i jag ville bara veta vad som är bra
>>och dåligt då jag som sagt blev lite positivt
>>överaskad när ja testade idag. Gick ju fan så
>>mycket bättre än den gamla med 218hk motorn vad
>>den nu heter:o
>>
>>Mvh/ragge
>
>Wrx sti=265
>Wrx=218
>gt´n=218
>(gamla)gt´n=211
>
>Jag tror faktisk att jag har rätt.Fast om jag inte minns fel så e det 218 på gt’n men -200kg?? mot wrx:en?
omar
Bra fråga,varför ska man köpa sti.Köp beggad GT så har du långt kvar till Sti ns prislapp,du får fett med godis till den för pengarna 🙂
Eller jaa,smaken e som baken.Ska man vråltrimma eller behålla bilen orginal 🙁
Mvh OmarOkej. Jag ändrar lite på frågeställningen då.
Jag är inte intresserad av en gammal bil som ska vråltrimmas
utan en bil till min fru som helst ska gå att typ ”chippa” utan
att växellåda, koppling,etc rasar….Därför undrar jag vad som är
nytt på WRX STi jämfört med den gamla kärran :OEx. Vad finns det för möjligheter att få ut nån extra kuse?
Varför ger den Svenska versionen 265hk medans de andra har 280hk?
Nåt som är riktigt dåligt? Typ vxl.låda, koppling lr nåt?
På den jag testade tyckte jag vxl.lägena var lite sladdriga…Mvh/ragge
SecretAgentMan
Jag håller med Omar jag…
Lättare bil, och framförallt snyggare. :pErkänn Ragge – Silverpilen var lite för nära på Gelleråsen, du är lite frestad att lämna ”the Dark side”?
😀
/J
Subaru – The Beauty of All Wheel Drive
Banträffsansvarig SSI
dlehtihet
>Okej. Jag ändrar lite på frågeställningen då.
>Jag är inte intresserad av en gammal bil som ska vråltrimmas
>utan en bil till min fru som helst ska gå att typ ”chippa” utan
>att växellåda, koppling,etc rasar….Därför undrar jag vad som är
>nytt på WRX STi jämfört med den gamla kärran :O
>
>Ex. Vad finns det för möjligheter att få ut nån extra kuse?
>Varför ger den Svenska versionen 265hk medans de andra har 280hk?
>Nåt som är riktigt dåligt? Typ vxl.låda, koppling lr nåt?
>På den jag testade tyckte jag vxl.lägena var lite sladdriga…Emissionskrav. Lars i klubben hade ju en del problem med sin och fick tillfälligt låna (??) en japansk box lästa jag för en tid sedan. Bör inte vara några problem att nå upp till åtminstonde 280-300 friska utan problem.
//Danne
tror att det står i specen vad som är nytt. Typ nya ventiler, ny kamaxel, nya framvagnsdelar (aluminium), nya bromsok, nya skivor, ny växellåda, större scoop, större intercooler?, vattendusch, röda insugsrör, Diffbroms fram + bak, snabbare styrning, projektor strålkastare mm.
Motorn håller nog utanproblem för 280-300 hk.
/TT som också skulle vilja ha råd med en STi.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.