Är nått knas med bilen när man kör försiktigt ute så runt 2000 rpm på 2ans växel så stiger varvtalet fort till ca 2700 rpm sedan sjuker det tillbaka. När man drar på från lågt varv på tex 2ans växel så precis när turbon ska börja ladda runt 2500 – 3000 rpm så ökar varvet fruktansvärt fort sedan sjuker det tillbaka till 3000 o då drar bilen iväg som den ska..
Är typ som att trycka ner kopplingspedalen en stund medans man kör
Svårt att förklara med ngn som har nån aning vad det kan vara för fel?