- Detta ämne har 23 svar, 2,759 deltagare, och uppdaterades senast för 21 år, 4 månader sedan av
SecretAgentMan.
-
Inlägg
-
HenkeB
Tjenare.
På väg till Brostugan i söndags blev jag stående vid trafikljuset innan bron. Anledningen var att jag inte kunde lägga i någon växel alls…
Jag har ett Ferrita monterat och ingen luftsnorkel, jag gissar att man är rökt på garantin från Subaru? Bilen hamnade hos Bromma Bil & Motor, någon som har erfarenhet av hur liberala de är?
Om det inte blir en garantifråga, hanterar försäkringen det i alla fall? Jag använder Susab som bolag där?
/Henrik, Saab 9-3 i tre dagar… :'(
Perra
Aj, f-n! Tråkigt att höra!
“Been there, done that…” Jag hade också problem med växellådan men fick det reparerat på garantin eftersom jag “bara” hade bytt slutburk. Ska jag vara ärlig så tror jag nog att det är kört men man kan ju alltid hoppas…
Om IM inte godkänner det, så ska du naturligtvis ta upp det med ditt förs.-bolag och sen får de dra ärendet med IM…
Hoppas att det löser sig till det bästa!
Mvh Perra
Link-ed!
LegacyLarsa
tungt!
har själv råkat ut för liknande ras, men då att endast tvåansväxel inte ville vara med den gick på 12000:- för Legacyn Bromma bil & motor fixade den åt mig
och den har gått fint nu i lite mer än 3000mil nu.
/LarsaNu är jag lite gladare!
Vill väl inte dra för mkt fakta här (utifall IM läser här) men en verkstad jag kollade med verkade rätt liberal när jag talade om vad som var bytt… Och efter att verkstaden där den står nu tittat på den så fick de i alla växlar utom ettan…
Håller tummarna!
/H
GLAD 😀
Får tillbaka bilen idag! Garantijobb!griml0ck
Samma sak har hänt mig :'( Fick köra hem på 3:an då båda 1:an och 2:an dog helt. Först försvann 1:an så fick jag starta på 2:an.. sen när jag försökte få in 2:an igen var den borta oxo.. så fick köra hem på 3:an och 4:an 🙁
http://www.student.hig.se/~kp01jvm/pics/imprezaGT-mini.jpg The red Shagaru Impreza of Gefle
http://fullspeed.to/shagaruNiklas
Har ni kört mycket rattlås/rödljus race eller har de rasat ändå?
http://subaru.frontnet.org/images/dump/subaru.gif Subaru – All we’ll drive!
corny
det skulle vara kul att veta Hur många mil har era bilar gått
så att man vet när det (kan) vara dags för en annan.
Gärna hur moddat ni åker åsså 🙂/Micke
Kör helt original, den har gått ca 3000 mil. Har aldrig kört nått rattlås rally heller. Dom ska komma o hämta bilen snart nu, får hoppas på de bästa.
http://www.student.hig.se/~kp01jvm/pics/imprezaGT-mini.jpg The red Shagaru Impreza of Gefle
http://fullspeed.to/shagaruSecretAgentMan
6500 mil – gott om effekt – plågad låda (rattlås, och bankörning med greppiga däck) – fortfarande originallådan.
😀
Världens 8:e underverk?
/J
Subaru – The Beauty of All Wheel Drive
Banträffsansvarig SSI
12,7@177 – Gelleråsen 1.21 – under 1.20 2003?modulated
>Kör helt original, den har gått ca 3000 mil. Har aldrig kört nått
>rattlås rally heller. Dom ska komma o hämta bilen snart nu, får hoppas
>på de bästa.
>Nu blir jag lite nojjig, kan man på nått sätt känna om lådan
håller på att rasa innan det händer ?// Patrick P – 2200 mil på mätaren.
agenten
Tjenare på er som ni säker hört tidigare har GT modellerna haft problem med en mutter i växellådan som vill lossna detta leder till Ras Detta problem känner Subaru importören till Så detta problem är åtgärdat på Wrx modellen
Ett tecken på att lådan börjar rasa är att växlarna blir svåra att lägga i och detta även när låda och motor är värm körd
Skåne Kent
LAST EDITED ON Nov-25-02 AT 06:40PM (GMT)
Min 2:a o 3:a har strulat lite då o då.. men inte jämt. Oljenivån var på de lägsta oxo.. subaru sa dock att de inte skulle varit nått problem.Edit: kanske skulle nämna oxo dom lyckades pilla liv i lådan så 1:an o 2:an funkar igen nu så jag har bilen hemma. Fast det är fortfarande något som är trasigt, så dom skulle beställa delar så får ja komma in me bilen när dom fått delarna.
De som hände var att när jag stannat vid ett rödljus så gick det inte att få i 1:an. Var som att den var helt borta. Så jag la i 2:an och då gjorde lådan nått raslande ljud fast växeln gick ändå i, så jag starta från 2:an o la i 3:an. Sedan när jag skulle växla ner efter några 100 meter så gick inte 2:an i heller. Fick panik o stannade bilen o höll på o provade 1:an o 2:an fram o tebax men ingen fungerade. Fick till slut göra en ful start på 3:an o köra hem på den växeln, vilket var ett j*vla äventyr kan ja lova. På subaru sa dom att de verkade som att raset liknande det som skulle hända om man missade 2:an j*vligt styggt. Tyckte inte jag la i 2:an på nått ovanligt sätt, men 1:an funkade ju inte så klart man provade 2:an. Får hoppas allt fixar sig så de går på garantin.
http://www.student.hig.se/~kp01jvm/pics/imprezaGT-mini.jpg The red Shagaru Impreza of Gefle
http://fullspeed.to/shagaru>6500 mil – gott om effekt – plågad låda (rattlås, och bankörning med
>greppiga däck) – fortfarande originallådan.
>
>:D
>
>Världens 8:e underverk?
>
>/J
>
>Subaru – The Beauty of All Wheel Drive
>Banträffsansvarig SSI
>12,7@177 – Gelleråsen 1.21 – under 1.20 2003?Min har ochså gått 65.. och det känns som syncringarna eeh kanske;-(.
Jag tycker att det är värst när lådan är kall, vid mjuka växlingar
och låga varvtal.
Ni med rasade lådor! såg oljan ok ut när lådan va dålig?Jerry! jag skyller inte på dig om nåt händer vid m……. 😉
Är nog bara jag som har en rasad låda just nu. Fast bilen går ju att köra nu.. men defekt låda kanske man kan kalla de då. Känns skönt den iaf går att köra med. Kollade oljan hemma och subaru har oxo kollat o de har inte varit något med oljan så som de ser ut just nu. Dom ska ta isär lådan sen när dom fått dom nya delarna kanske ger mer klarhet i de hela.
http://www.student.hig.se/~kp01jvm/pics/imprezaGT-mini.jpg The red Shagaru Impreza of Gefle
http://fullspeed.to/shagaru
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.