- Detta ämne har 8 svar, 1,249 deltagare, och uppdaterades senast för 20 år, 11 månader sedan av
skytiskapilen.
-
Inlägg
-
MickeM
Hej hörni!
En lite udda grej då… Jag skall overseas till er nu på fredag.
Finns det någon snäll människa som skulle låta mig få provåka en
Subaru Impreza GT med EcuTek3 mappning och inte allt för mycket
extra förutom förbrättrad andning? Visst provåker jag gärna en
värre, men då får man sånt tokigt habegär… 🙂Jag kör själv en GT MY99 med Blitz Nür Spec R och har bara en öppen
dump än så länge (och lite yttre kosemetika), men funderar på
EcuTek3-mappa den om det känns rätt.Nån i norra Sthlm? Jag blir i närheten av Akalla. Har inte bilen med
själv tyvärr… 🙁/MickeM
tendency
men funderar påEcuTek3-mappa den om det känns rätt.MickeM
Det känns rätt. 🙂
–
Impreza GT kombi -99 TILL SALU! http://www.impreza.nu/ssi2/expo/view_album.php?set_albumName=GT-kombi-99
Impreza GT sedan -99David
Jag ska upp till stockholm på lördag så om ingen annan kan ge dig en åktur så kan ja nog det. Dock lite mer gjort än bara tek3
Mvh David
Guailo
Tjenare!
Själv har jag possumlink, i en GT 97 kombi, som du kan få provåka lite om du vill…
Finns i Vällingby, rätt nära Akalla dessutom.
Dawes, avsnorklat, KN-filter i standardboxen, Possumlink mappat av SAM i Västerås… så är mitt recept. Att sen bilen rullar på sketna 15″ är ju lite sådär kul.
Dra ett PM om du vill ha nummer osv.
Mvh,
PeterTendency: Hehe, joo, du har nog helt rätt 🙂 Men skulle ändå vilja
prova på nån som inte kör helt orig. Har ju inte ens åkt min egen.David: Låter intressant, dock så är jag bara dit över fredagen.
Peter: Låter ju ändå rätt EcuTek3-likt eller? Vad ger det för hp o
moment? Nån 0-100-tid? 🙂Planerna yr här just nu och frågan är om jag kommer hinna… vet mer
i morrn torsdag. Måste hinna med en båt på kvällen. Så ska jag hinna
åka nåt blir det före 19.00 nån gång…/MickeM
skytiskapilen
Rätt mappad så åker du lika/jämt med en M3 E46 i lite högre hastigheter. 0-100 drar du ifrån något om du får bra start. Räcker kanske som virtuell provkörning? 🙂 Gjorde ett icke vetenskapligt test igår…
Tek 3 räcker, begränsningen sitter sen i övriga bilen, bromsar, fjädring osv. Fasiken vad M3:an ligger fint på vägen i högre fart!
/Andreas
– OG –SecretAgentMan
Jämnt med en E46:a i högre hastigheter innebär 0-200 på en bra bit under 20 sekunder, det trista är att 0-100 tar man dem, och det betyder att de är kvicka mellan 100-200..
Så jag är lite ”nja” till att man åker jämnt med mappat efter standardturbon (det blir inte mycket mer än 260 kusar hur man än gör faktiskt).
Silverpilen gjorde 0-200 på 16,9 sekunder som bäst – detta på en 402-meters-resa ( 😀 ) på 12,2 sekunder, med en slutfart på nästan 180 knutar (allt enl gtech competition pro).
…och jag åker jämnt med en E46 M3 upp mot 200 och över.
Tilläggas bör att standardturbon inte klarar 402 meter på låga 12or.
Inget oggigt, eller annat, vill bara se till att folk inte bygger upp överdrivna förväntningar. 🙂
/J
Strat
Totalt onödigt inlägg då jag läst tråden en andra gång :+
Min mening är ju inte att lura någon så ett litet förtydligande angående min, som tidigare nämnt, ovetenskapliga test: Från 100 till ca 150 kör du jämnt med M3:an förutsatt att du har rätt växel i och inte måste vänta på laddet. Däröver har jag ingen erfarenhet från verkliga tester men mycket troligt drar sen M3:an ifrån. Faktum är att jag var tvungen att släppa av vid ca 120 för att inte komma för nära(enfilig väg). 3:an är en riktigt rapp växel efter mappning, kanske också därför den kan rasa om man laddar på fullt i mappen…
Sorry för kapningen, slut kom.
/Andreas
– OG –
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.