Hejsan!

Har gått och suktat länge och väl efter en STi och nu för ett tag sen passade allting bara så bra och helt plötsligt var bilen hemma natten mellan Lördag och Söndag 🙂
Jag hittade annonsen via Pistonheads och en kompis åkte och hämtade bilen åt mig, var många som ryckte och slet i bilen och ville köpa den men jag hann först med handpenningen.

Bilen har idag ett Simtek sprut, VF37 Twinscroll turbokit, frontmonterad intercooler, RCM 350-liters pump, låda, diff, drivaxlar med mera från en V9 STi så det är det nya bultmönstret på bilen. Överallt sitter det värre stag, uppgraderade drop-links, krängningshämmare, BC coilovers osv osv, den ligger verkligen duktigt fint på vägen.

Inuti är det så spartanskt en “original” bil kan vara med fönstervevar, ingen ac, ingen ljuddämpning, tak-scoopet, inget centrallås osv, PRECIS i min smak!

Planerna är enligt följande:
Mappning (nu på onsdag).
Förberedning inför regbesiktning, tankrör, lyktor, katalysator, stötdämparna och lite annat fix som kommer komma.
Ratten ska även bytas ut då den är av en dålig kopia och lika styv som en brun banan….
Ska in med ett Kartboy bussningskit till växellänkaget.

I vinter ska det bli lite finare bränslesystem tack vare andra fuelrails och ett gäng 850cc spridare, ska se över motorutrymmet och pulverlacka & eloxera lite delar så den blir fräshare.

I övrigt så kommer jag bara ta allt som det kommer, bilen ska rulla hela somrarna och stå på vintrarna och projektet ska inte dra iväg och bli för stort för då brukar jag tröttna ur.

Så mer info kommer med tiden 🙂

Mvh Marcus