- Detta ämne har 46 svar, 8,769 deltagare, och uppdaterades senast för 7 år, 3 månader sedan av
Slow.
-
Inlägg
-
AndyBoy
Hej!
Tänkte att det är dags att lägga upp en projekttråd för att utbyta lite erfarenheter!
Hittills har det inte gjorts så mycket med bilen, men nu blir det snart ändring på det hoppas jag!
Bilen är en Subaru WRX Sti GT som köptes av Fordonsmäklarna i segeltorp den 16 Januari.
Mycket nöjd med bilen, det har hänt rätt mycket sedan sist jag hade en STI. Den förra jag hade var en 2007:a, och som sagt, utvecklingen har gått ordentligt framåt..
Bubu
Hej, vad trevligt! Det är roligt att höra att Du är nöjd. Jag ha också en GT som jag hämtade ut i april, också från Fordonsmäklarna i Segeltorp. Min bil har gått ca. 1200 mil (bland annat i Tyskland på Autobahn – runt 250
Som sagt är inte så mycket gjort än alls. Har haft allt för mycket att göra så det har helt enkelt inte hunnits med.
Nu under sommaren vill man åka lite båt och enduro också 🙂
Men nu har jag i alla fall bestämt mig för att köra på ett steg 2.
Supersprint kommer leverera en downpipe inom ett par veckor, och i slutet på September så har jag bokat tid hos JRM för mappning!!
Det som kommer bytas är DP, soppapump och tändstift.
Funderar på något insugningskit också, men de brukar mest innebära bekymmer och merjobb, någon som har någon annan tanke om det?Otroligt spänd och förväntansfull!
Lite ytterligare nytt förhoppningsvis på väg!
Vad tycker ni om denna fälg?
Work Emotion Kiwami 19×9,5 et38. Borde sitta som en fläsk!Och så blir det 275/30-19 Michelin PSS på det.
Säg gärna vad ni tycker om fälgen!
Skickat från min iPhone med Tapatalk
De är riktigt snygga tycker jag, men jag skulle inte våga köpa dem.
Jag skulle vara rädd för att de skulle äta skärmar om det fjädrar lite. Det beror förstås på hur man använder bilen, jag körde ju runt 250 på Autobahn i Tyskland och där skulle det nog inte ha gått så bra med de fälgarna. Om man bara använder bilen på vägar utan större ojämnheter och med relativt låg hastighet så tror jag att det kan fungera med viss försiktighet.Skickat från min iPad med Tapatalk
Jag kör med guldfälgar (originalfälgarna är lackade till guld) och Sti mudflaps.Där är jag inte så orolig. Flera i staterna hävdar stenhårt att det går utmärkt utan att ta i.
På jobbet (har egen däckverkstad) ska jag ta in bilen och mäta upp ordentligt.
Men det finns gott om plats i hjulhusen, så det borde gå!Kör bilen som den är tänkt att köras, kommer aldrig montera nåt som någonsin tar i.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
På jobbet (har egen däckverkstad) ska jag ta in bilen och mäta upp ordentligt.
Då förstår jag att Du inte är orolig!
Ska ändå söka lite mer info tror jag, inte det lättaste att hitta dock..
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Nu har fälgar kommit, det blev tyvärr inte riktigt som jag ville ha det, men för att få in 275 med lite marginal så kan det krävas att rulla skärmarna, och det pallade jag inte.
Så det fick bli denna setup:
19×8.5 ET:42
255/35-19 Michelin Pilot Super SportDet blev iallafall riktigt snyggt enligt mitt tyckte!
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Nu har fälgar kommit, det blev tyvärr inte riktigt som jag ville ha det, men för att få in 275 med lite marginal så kan det krävas att rulla skärmarna, och det pallade jag inte.
Så det fick bli denna setup:
19×8.5 ET:42
255/35-19 Michelin Pilot Super SportDet blev iallafall riktigt snyggt enligt mitt tyckte!
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Det har blivit riktigtsä snyggt! Det är bara en vinge som saknas enligt mig. 🙂
För gammal för vinge
För gammal för vinge
FiddeFuling
Man är aldrig för gammal för en vinge, man blir bara yngre av en vinge! 😉
Jag tycker faktiskt att Du ska satsa på den. En Sti utan vinge är som sodavatten utan bubblor. :D:p:cool:Fruktansvärt bra skrivet! d—0.o—b
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.