>Hojhoj….
>
>Om jag känner Peter rätt, så lär han väl bli stående även
>denna sommar i garaget och mecka;) Förresten har han lackat om
>den från rött?
>
>Angående avgassystemet, är det 2,5 tum eller det ser väldigt
>smalt ut innan slutburken?
>
>Gör oss alla en tjänst och lägg upp dina bilder i galleriet,
>då får du också lite views på köpet;)
>
>/C

Det är bara 2.5″, kommer räcka för de hästarna jag skall ha i bilen.

Det är inte Peter 3000 GT om du nu tror det, utan en annan Peter. Den orange 3000 GT på bilden kommer vara ute om bara några dagar. Brutalt välbyggd och inget är sparat på den. Åkte med den i höstas innan den revs för större turbos och det är nog det värsta jag har åkt i.

Kommer tyvärr synas i deras backspegel i sommar *s* även med Ecutek.

>Ser ju kalasfint ut! Verkar som vi går åt samma håll. 🙂
>
>Visste inte att du hade köpt dump? Låter den lagom/lite/mycket
>när du kör?
>Ska bli kul att se bilder med Tein-fjädrarna sen också!
>
>/Peter

Tackar, jo jag vill ha en allroundbil som är bra på det mesta.

Vart mest ett impulsköp när jag köpte fjädrarna. Har inte monterat den ännu tänkte göra det efter helgen. Får ta och ses nästa vecka, måste få kika på dina nya fälgar också.

//J

>Takk for flott informasjon (og fine bilder) pannan 🙂
>Har selv byttet ut min tidligere STi03 med en STi05.
>Er veldig interessert i dine tilbakemeldinger/erfaringer på
>nye oppgraderinger.
>
>Wish you good luck!

Tackar 🙂

De erfarenheter jag har hittills är att bytet av slutburken är som dag och natt jämte original. Dels får man lite mer laddtryck och dels känns den bra mycket piggare nu. Likaså efter filtret.

//J