[EvildeadDeltagare]

Lasse,

jag har för mig att det ligger i pajpen deras, men först skulle de göra klart för 01/02 modellerna

-Chrille

[LasseDeltagare]

Skit också, fick precis svar från nissarna på EcuTek. De ska inte utveckla någon version som passar MY98.

[PractosDeltagare]

Då har man monterat sin Tek2, på väg hem från jobbet frågade frugan ifall det var någon skillnad…jag la i 3:an trampa fullt, 4:an trampa fullt -“JEEEEESSSUUUS !!” hördes från passagerar sätet.
😀 😀 😀

Nog går den fint alltid, nöjd med inköpet mao !

[AllanDeltagare]

Grattis!

Jag ligger också i startgroparna för ett ECUTek2. Hur mycket fick du betala totalt? Beställde du ifrån http://www.ecutek.com/ ?

[PractosDeltagare]

>Grattis!
>
>Jag ligger också i startgroparna för ett ECUTek2. Hur mycket fick du
>betala totalt? Beställde du ifrån http://www.ecutek.com/ ?

Jeps, jag skickade mail och de är snabba på att svara, de drar £500 för Tek2 och £300 för orginal ecu, dvs £800 på en gång och du får igen £300 när orginal ecu:n har levererats till dem, 7000kr med dagens kurs.

Det första man märker är att på högra växlarna varvar den mycket lättare, man kör inte i väggen efter 130 km/h…det är ju fortfarande inte några monster hästar man snackar om men med orginal turbo och ic är jag toknöjd.
/Väntar på hks hiper så den ska låta ordentligt oxo :9

[LasseDeltagare]

Suck! Nu blir jag ÄNNU mer sugen på att trimma lite. Synd bara att EcuTek inte kommer utvecklas till MY98. Bara dyra boxar som återstår, Link ligger väl nära till hands men de har visst blivit dyrare de också. Kan vi inte ordna en insamling till stackars mig, så jag kan köpa en Link? 😉

[PractosDeltagare]

jag offrade mina semesterdagar helt för att ha råd, kunde inte vänta längre när jag upptäckte att jag hade en grön ecu…eller så var det för att mitt jobb suger bigtime just nu men men, har jag tur så blir det både nytt jobb, flytt och löneförhöjning…
hoppashoppashoppas

[PractosDeltagare]

Surt för er som går i uppgraderingstankar, Ecutek har lagt op moms på sina grejer…jag hade nog tur där.

[AllanDeltagare]

japp det stämmer x(

Fick följande svar från England
—
Allan

Thank you for your order.

It will be sent on Monday.

We have to charge VAT now so total price is now 616.88 GB Pounds inc shipping and VAT.

Please do not hesitate to contact me if you require any further information

Regards

David Power
—

Sånt är livet..

/Allan

[AllanDeltagare]

Och förklaringen är…

—
Allan

The problem is that we were a new company and did not have to charge local VAT for 6 months but now we are established the government wants it;s share of our business!!

It will be shipped today.

David

(It will be worth the extra money!!)
—

[spoozDeltagare]

>Ni lyckliga ägare av äldre Imprezor än MY99, di där
>anglosaxarna hackar ECUér
>snabbare än vi hinner säga Earl Grey. 😉
>
>http://www.scoobynet.co.uk/bbs/thread.asp?ThreadID=119754&Page=1
>
>Ett Open Source projekt verkar ta över, eftersom ECUTEK
>koncentrerar sig på framtida versioner.

Den der URLen er død. Hva stod det?
Noen ny info om ECU på pre-99 modeller?

[WiklundhDeltagare]

Aj f*n det var rätt stor skillnad det.
Låter som din Impreza går fint nu. 🙂

[WiklundhDeltagare]

Du har inte mätt bilen innan ändringen också?

[WiklundhDeltagare]

Ska bli roligt att höra.

[ExOrdisDeltagare]

Ni lyckliga ägare av äldre Imprezor än MY99, di där anglosaxarna hackar ECUér
snabbare än vi hinner säga Earl Grey. 😉

http://www.scoobynet.co.uk/bbs/thread.asp?ThreadID=119754&Page=1

Ett Open Source projekt verkar ta över, eftersom ECUTEK koncentrerar sig på framtida versioner.

[Författare]

Inlägg