- Detta ämne har 39 svar, 5,805 deltagare, och uppdaterades senast för 4 år, 8 månader sedan av
roadie.
-
Inlägg
-
roadie
Btw så behöver du inte givare, dock stäng av den i ecu’n så den inte larmar
Ok!. Ja nu hänger den redan där så får väl vara kvar.
Pumpen monterad och bilen är påställd.
Har även mappat om den för 98, men blir lite finjusteringar framöver.Ovant med unequal ljudet nu när man åkt twinscroll i några år. Även om jag gillar ljudet så låter den så trött mot Legacyn. Effektmässigt är det dock likvärdigt då båda bilarna har bottnade sti-turbos.
Sista saken att göra för iår är att bygga om luftstyrningen till intercoolern.
Nya icn är ca 5cm bredare och även djupare.Är precis så jag klara att svetsa i 1mm aluminium med svetsen på lägsta effekt.
Vårens planer är följande:
Byta kamremm
Coilovers
Brembo bromsar
19″ hjulen
Vinge
ID1050xKvarnis
Ja det är rätt olika ljud,vassare med twin scroll och eq grenrör 😀
Effektmässigt kan jag tänka mig att det är rätt lika som du säger så är kompressorsidan lika det är ju turbinen som skiljer.Bilen blev besiktad och så gjorde jag ett ryck med luftstyrningen till ic.
Var väl lagom kul att svetsa i 1mm alu, så det blev ju inte så snyggt.Nu är det tänkt att den ska fungera fram till våren så det blir paus här.
Blev inte mycket gjort under vintern förutom spridarbyte.
Injector Dynamics 1050x.
Har lite mappning kvar innan jag är helt nöjd.
Men nu under Maj så blev det ett rejält ryck.
Har gjort följande:
Oljebyte
Kamremmsbyte med rullar och vattenpump
K-sport coilovers
Alubärarmar
Styrleder och spindelleder
3x hjullager (ett var bytt av förra ägaren)
Brembobromsar med nya skivor + stålomspunna slangar + ny bromsolja
Nya högtalare fram
VingeFick tyvärr fel bultmönster på bakskivorna så det blev omborrning.
Nästa steg blir att byta ut högtalarna i bakdörrarna.
Sen har jag en bakre krängningshämmare från STI som jag tänkte montera senare.Har även en JDM ram som jag funderar på att köra surfplatta i med BTSSM.
Såld
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.