- Detta ämne har 35 svar, 4,040 deltagare, och uppdaterades senast för 17 år, 4 månader sedan av
Mats.
-
Inlägg
-
vskogh
Här finns en som redan är färdig med bur plus att den är 22b breddad, vilket gör att du slipper åka med smala däck 🙂http://www.pistonheads.com/sales/115872.htm/U
Jo jag har sett den. Fixar du reggningen åt mig så varför inte 😉
Om du vill ha 2 dörrar och DCCD så är det Type R eller 22B som gäller.Type R finns från Ver 3 till Ver 6. 22B byggdes endast 98 och baserades på en Type R Ver 4.Mer nyttig info finns på denna sida: http://www.northursalia.com/techdocs/history/history.htmlMats GBGRegionsansvarig Göteborg
Jo 22B hade varit något, otroligt fina. Dock är det lite för mycket pengar för mig just nu.
Ytterligare frågor.
Ni skrev att man med avgas och ommappning plockar ut ca 315 hk ur en STi. Om man sedan vill gå vidare hur ser då stegen ut?
Förmodligen kommer det aldrig bli aktuellt men det kan iaf vara kul att veta.simo
Finns redan en reggad STI med bur i Götet, lr rättare sagt Lindome.
Skicka ett PM till Storm här på forumet så kan han säkert berätta mer./U
ExOrdis
Bild på Fylking i Rosa “ÄNTLIGEN!”
Finns redan en reggad STI med bur i Götet, lr rättare sagt Lindome.Skicka ett PM till Storm här på forumet så kan han säkert berätta mer./U
Bild på Fylking i Rosa “ÄNTLIGEN
Håller med dig Kjell, även om detta är en importkärra 🙂
/U
Mats
Samt att buren är en “bult-in” historia orginal från STI…
Gruppköp bland R-kokar-ägarna?? Borde va ganska lätt att be en “rör-böjar-affär” o kopiera den.
Mats GBG
Regionsansvarig Göteborg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.