Var ut en sväng ikväll och hängde på ena bakskärmen, verkar vara rätt så ok passform där med!
Förresten någon som vet om man behöver iacv som sitter på v3/4 insuget? Tänkte om man kör standalone sprut så slipper man dra slang från iacv till insugsröret till turbon. Har sett några som blockat för och tagit bort iacv.
Idle air control valve för er som inte vet. Skulle vara bra om någon hade erfarenhet om detta!