- Detta ämne har 1,186 svar, 172,810 deltagare, och uppdaterades senast för 5 år, 8 månader sedan av
TomK.
-
Inlägg
-
tendency
Snacka om däckporr!
Arash
Snyggt Tommy!
Lycka till med slutspurten!
kosmos
Vinsten är att man kan åka med Tilton 7,25″ koppling! 😀
Men först och främst så slipper man kopplings gaffeln och alltid är jobbig när man demonterar/monterar motorn. Blir också ett helt annat slag på kopplingspedalen. Vanligast är att det är push koppling på bilar vet inte varför Subaru envisas med att ha pull.Inte bara subaru. Gamla porsche har samma princip
TomK
Då var äntligen motorbygget igång på allvar!
Har kommit så mycket ivägen senaste tiden men nu fick det vara nog.Dagens plan var att förhoppningsvis få ihop ett shortblock.
Började morgonen med att mäta upp alla lagerspel. Ligger runt 0.0040 på ramlagerna då jag har mera flöde samt högre oljetryck än standard, vevlagerna hamnar runt 0.0025.
Nästa punkt på “att-göra-listan” var att mäta och slipa in kovringarna.
Sagt och gjort så går det av bara farten när man väl har börjat.
Först den ena halvan sedan den andra.
Sen ganska lagom innan middagen så hade jag ett istortsett färdigt shortblock! d—0.o—b 😀
Förhoppningsvis så åker block med toppr ner i bilen under veckan, då kan man börja fundera på vart turbon ska sitta samt ic rör dragning. Tanken är att vända på insuget också.
Igge
Går det att vända på insuget eller svetsar du en ny anslutning på framsidan?
Imponerande som vanligt. När är första tävlingen?
5e juni är första tävlingen.
Går det att vända på insuget eller svetsar du en ny anslutning på framsidan?
Tänkte bara vända på det, eventuellt flytta generatorn dit AC kompressorn normalt sitter.
Okej, och det passar?
Vill minnas att folk pratat om något tjafs, men det kanske var det äldre insuget 🙂Gött att du är igång igen hur som helst!
Okej, och det passar?
Vill minnas att folk pratat om något tjafs, men det kanske var det äldre insuget 🙂Gött att du är igång igen hur som helst!
Nejdå det är bara att vända på insuget, dock så får man böka lite med ic rören.
Gött! 🙂
Men blir kortare rör och bättre respons får vi hoppas på 🙂
Javiisst
Grymt fint tom
Grymt fint tom
Tackar! d—0.o—b
Lite mera framsteg idag.
Fick dit en topp iallafall, och som nämnts tidigare i tråden så valde jag ARP Custom Age 625+ som toppbultar. Många i US åker med dom med riktigt mycket effekt så hoppas på det bästa. Men skulle det visa sig att det är ett problem så blir det att borra för 14mm.
Toppackningarna är Cosworth stopper.Lite bilder från kvällen.
Blir nog galet bra det här 🙂
Har du någon deadline? Mappning inbokat eller så?
Blir nog galet bra det här 🙂
Har du någon deadline? Mappning inbokat eller så?
Nej men räknar med att mappa någon gång under juni.
Bilen ska vara klar till andra tävlingen i juli.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.