- Detta ämne har 95 svar, 9,363 deltagare, och uppdaterades senast för 15 år, 11 månader sedan av
jraberg.
-
Inlägg
-
Strat
Man måste ju ha ett namn på projektet, eller hur? :+
En timme efter påställning bar det iväg till Alien för dekalmontering.
http://www.claeswikdahl.com/impreza/i06/fyp2006_001.jpg
Den frusne Alien tar sig en värmande klunk under monterandet.
http://www.claeswikdahl.com/impreza/i06/fyp2006_002.jpg
Efter att ha fjuttat omkring och försökt göra slut på fulsoppan i bilen bar det av till JRM för att äntligen fixa buren.
http://www.claeswikdahl.com/impreza/i06/fyp2006_006.jpg
Efter lite rensning är det fritt fram att svetsa plattor att bulta i.
http://www.claeswikdahl.com/impreza/i06/fyp2006_005.jpg
Lite tidigare i vår rammlade det in trevliga bromsar.
http://www.claeswikdahl.com/impreza/i06/fyp2006_003.jpg
Skivor med lite massa i.
http://www.claeswikdahl.com/impreza/i06/fyp2006_004.jpg
Bilen kommer att stå i SSI montern på Elmia. Efter det monteras det trippelåttor inför superstage. Det finns också en vilja att göra en beställning från Whiteline, men vi får se hur det blir med den saken.
Jag vill tacka de som hjälper mig denna säsong:
– JRM Racing – http://www.jrm-racing.se
– Pean Sweden – http://www.peansweden.com
– Teardown Dekalmontering – http://www.shellkonto.nu/alien/webshop.htmlInte så mycket text, men desto mer bilder. Bilder är kul. De är fö tagna med min SE W800i. Blir helt ok med bra ljus. /Claes
Staffe
Ja visst ska man ha ett namn på sin projekt tråd 😀
Du har bra smak 🙂 tycker att din GT ser tok fet ut helt lagom!!StopTech bromsarna är ju mumma :7 😛
Jag får spana in den lite närmre på mässan! 😉
—————————————
Tuning Is Not A Crime!!!
BugEye STI-02Japp ska bli kul! Trevligt att få se sveriges snyggaste bug eye också 😉
SecretAgentMan
Tuff skit ™, men det saknas mer info om vad som är gjort, och framför allt bilder på lite kul skit. 😀
/J
Det har du rätt i SAM. Här kommer en lista på vad som är gjort:
Motor/Drivlina
– IHI VF34 turbo @ 1.5 bar
– Walbro soppapump
– Pace Front Mounted Intercooler
– Pace Alloy Radiator
– GFB Hybrid BOV
– AE782 ECU
– EcuTek av JRM
– AEM justerbar FPR 1:1 @ 4 bar
– 3-ports solenoid, tt-styrning
– Festo variabel restriktor, tt-styrning
– PAR Engineering drevsats (1-4)
– Exedy organisk koppling, 1400kg tryckplatta
– Exedy svänghjul 6.6kg
– STI motor/växellådsfästen
– Powerflex bussningar i diff/t-balk
– Helix Oil Catch Tank
– NGK PRF7B stiftBromsar
– StopTech BBK 328×28 mm
– Carbotech XP8 belägg fram
– Ferodo DS2500 belägg bak
– Brake cylinder support bracket
– Stålomspunna bromsslangar
– Motul RBF600 bromsvätskaAvgas & Filter
– Helix Cast Bellmouth DP
– Helix Cat Back, 3″
– APS Cold Air Intake
– BMC F1 filterVäghållning
– KW Variant 3 Inox Line Coilovers
– OMP Fjäderbensstag fram
– Powerflex bussningar runtomStyling
– P1 Front Lip
– STi 6 vinge
– 22B huvventiler
– Dimljuskåpor
– Lackade kjolar & speglar
– Vita blinkers, fram, sida
– TYC baklyktorInterör
– OMP bur
– 340 mm snap off Mockaratt
– Sparco 3″ 4-punktsbälte
– Defi 60mm oljetemp, oljetryck och EGT
– Autometer turbotryck
– Knock LinkKanske nån mod kan klippa in i första posten?
Mera bilder kommer 😉
Ja jädrar, visst är det kul att se vad man gjort egentligen? 😀
Är det några personliga mål uppsatta?
/J – drömmer fortfarande mardrömmar om montage av fmic..
jraberg
Fränt, men jag måste vara dum eller missat ngn lektion i skolan för jag fattar Inte namnet.. Gymkhana?
Men visst är det nästan samma specar som min bil, till skillnad från vissa detaljer. + att Du Kan använda bilen åxå 😉
Såg på lite klipp från action meet och det går ruggigt fort 🙂
Och nu kan du bromsa oxå.. vad nu det ska vara bra för 😀
GO STRAT!-JR
Personliga mål? Kör jag inte under 1.30 i ss säljer jag skiten, 1.28 är jag nöjd, men jag siktar ännu lägre :+
Gymkhana = hästsport. Eller… Nä. Japanarna kallar sina konbanor för det. Amerikanarnas namn är Auto X på samma. Som jag har fattat det. Annars får det stå för hästsport.
Ah! visste väl att det inte bara var taget ur luften iaf.
Du har pm btw.
Ja, annars får du sälja bilen..till mig.. på plats så det blir billigt för mig 😀
känns som att bilarna våra kommer gå hårt på emmaboda..
edit. stenhård bur förresten!-JR
simo
Ser ju grymt ut Strat!
Kommer att bli ett getingbo nere i skogarna runt Emmaboda :9
/U
Rallystacke
Kommer nog bli riktigt bra det där! Är den mappad o klar? Nöjd med alla nya grejer?
Du måste ju komma tilll emmaboda den 27:e maj då! Finns en tråd under träffar…
Lite genrep innan den 10-11:e vore ju inte dumt, me det finns nog inte tid och pengar till det 😉
Mappad och “klar” har den varit i snart 2 år nu. Och den går bra fortfarande 🙂 Bromsarna är en enorm förbättring helt klart och buren verkar styva upp väldigt mycket. Man märker det när man åker över trottoarkanter tex, att bilen känns som en kloss, typ 🙂 Ska bli väldigt spännande att testa dessa uppgraderingar på bana.
/Claes
Lite genrep innan den 10-11:e vore ju inte dumt, me det finns nog inte tid och pengar till det ;)Mappad och “klar” har den varit i snart 2 år nu. Och den går bra fortfarande 🙂 Bromsarna är en enorm förbättring helt klart och buren verkar styva upp väldigt mycket. Man märker det när man åker över trottoarkanter tex, att bilen känns som en kloss, typ 🙂 Ska bli väldigt spännande att testa dessa uppgraderingar på bana./Claes
ja, just det! Genrep på SS är ju givet! Ska du int eslå dom andra i klubben när ni har träff?x(
Så nu får du se til latt anmäla dig så att bilen är färdiginställd o du inkörd på SS:-)Hehe, har hittat kameran nu, så det kommer väl snart 😉
Stacke, visst skulle man vilja köra ss nästan varje helg, men det funkar inte riktigt den här gången. Tack iaf, och lycka till! 🙂
Sitter och funderar på om jag ska ha ny koppling eller inte innan SAD och SS. Känns som en chansning att åka på den jag har då den verkar börja ge upp. Kikar på Spec eller RPS.
/Claes
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.