Visar 15 inlägg - 106 till 120 (av 381 totalt)
1 2 3 … 7 8 9 … 24 25 26
  • Författare
    Inlägg
  • 21 april, 2006 kl. 13:22 #191983
    Borsta
    Deltagare

      Hur länge skall den stå i SMR garaget och få omvårdnad nu då? 😀

      21 april, 2006 kl. 13:35 #192057
      pannan
      Deltagare

        Hur länge skall den stå i SMR garaget och få omvårdnad nu då? 😀

        Efter helgen är det tänkt att den skall rulla eller kanske tidigare…..:-) Beror helt på.

        Gotland Ring är ju nästa vecka och tills dess skall den vara klar.

        23 april, 2006 kl. 09:27 #192058
        pannan
        Deltagare

          Liten uppdatering ifrån i Fredags

          http://i5.photobucket.com/albums/y163/Swede-STI/HPIM7015.jpg

          Ic:n är nästan på plats, downpipe sitter på, up-pipe är även den på plats, dumpventil + diverse sensorer till Defi mätarna. Börjar likna något nu.

          mvh
          J

          24 april, 2006 kl. 06:25 #192059
          pannan
          Deltagare

            Igår startades hon upp 🙂 Om den lät en del innan är det ingenting mot nu. Allt verkade stå rätt till så idag blir det ut och mappa för R och Co.

            Bilder kommer lite senare. Gjorde en egen lösning på luftfiltret som vart riktigt bra. Vart en del pyssel med monteringen av IC:n men nu sitter allt på plats och det verkar lira riktigt bra.

            24 april, 2006 kl. 08:06 #191984
            Borsta
            Deltagare

              Har du inte tillgång till DV kamera?

              Lär ju låta en del nu ja, skippat kat också eller? 🙂

              24 april, 2006 kl. 21:51 #192060
              pannan
              Deltagare

                Har du inte tillgång till DV kamera?Lär ju låta en del nu ja, skippat kat också eller? 🙂

                Lär nog filmas en del på Gotland nu till helgen så efter det lär du får höra hur det låter.

                Var ute hos SMR nu ikväll och kikade på hur bilen vart. Resultatet visar jag med dessa bilder, vart riktigt bra. Nu återstår bara lite förfining på mappen, montering av switchar m.m. Tog även en provtur med ca 1.35 bar i ladd. Går inte att jämföra mot innan, har laddtryck direkt när jag börjar gasa lite på 1:an vilket jag inte hade innan. Däremot fick vi byta dump då den andra vart lite svajig iom bellmounth dp:n tyvärr. Löser sig senare med en större turbo.

                Här är några bilder ifrån ikväll:

                Spjuvern går loss på fronten med kap
                http://i5.photobucket.com/albums/y163/Swede-STI/nyabilder054.jpg

                Fronten på väg att passas in
                http://i5.photobucket.com/albums/y163/Swede-STI/nyabilder053.jpg

                Bild på resultatet, vart riktigt bra
                http://i5.photobucket.com/albums/y163/Swede-STI/nyabilder056.jpg

                Bild på motorn, finns saker som skall ändras men just nu fungerar allt som det skall
                http://i5.photobucket.com/albums/y163/Swede-STI/nyabilder055.jpg

                mvh
                J

                25 april, 2006 kl. 05:53 #191954
                Manor
                Deltagare

                  Det ser ju j-kligt bra ut det där Pannan :).

                  mvh Mats N

                  25 april, 2006 kl. 06:32 #191898
                  SecretAgentMan
                  Deltagare

                    Däremot fick vi byta dump då den andra vart lite svajig iom bellmounth dp:n tyvärr. Löser sig senare med en större turbo.

                    …va? 😮

                    25 april, 2006 kl. 06:46 #192061
                    pannan
                    Deltagare

                      …va? 😮

                      Yep luften går tillbaks. Vet flera som haft det problemet fast med andra bilar. En kompis till mig som kör AEM på en 3000 GT har samma problem med sin HKS dump. Kalle en annan kille hade också samma problem med sin bil, bytte till TIAL dump och då fungerade det klockrent.

                      Vi bytte ifrån Greddy Type-R dump igår till Type-RS och då vart det mycket bättre.

                      25 april, 2006 kl. 06:49 #191899
                      SecretAgentMan
                      Deltagare

                        Ehrm…antingen släpper dumpen ut luften, eller återcirkulerar, eller en blandning…

                        Saker som styr hur bra allt fungerar är hur hårt den är satt (hur stor tryckskillnad som krävs för att den skall öppna) och hur bra den tätar rent mekaniskt.

                        Svajig tomgång – läckage, för mjuk fjäder/för klent ställd.

                        Svajigt laddtryck – läckage, kass tätning.

                        /J

                        25 april, 2006 kl. 06:52 #192062
                        pannan
                        Deltagare

                          Ehrm…antingen släpper dumpen ut luften, eller återcirkulerar, eller en blandning…Saker som styr hur bra allt fungerar är hur hårt den är satt (hur stor tryckskillnad som krävs för att den skall öppna) och hur bra den tätar rent mekaniskt.Svajig tomgång – läckage, för mjuk fjäder/för klent ställd.Svajigt laddtryck – läckage, kass tätning./J

                          Tomgången är klockren håller konstant 900 varv. Vid gaspådrag svarar den riktigt bra också och håller tätt. Däremot om man krypkör kan dumpen börja bete sig konstigt. Fjädern är “hård” vilket inte skall vara några problem. Har t o m provat en dump som suttit på en 500 hkr bil.

                          25 april, 2006 kl. 07:04 #192063
                          pannan
                          Deltagare

                            Kan vara det som STI red påpekade om att man ev skall porta wastegaten. Kanske ligger och småöppnar hela tiden iom att jag har laddtryck på en gång nu på låga varv.

                            25 april, 2006 kl. 10:44 #191968
                            Kvarnis
                            Deltagare

                              enkelt att kolla ryck wg slangen.

                              25 april, 2006 kl. 12:32 #192064
                              pannan
                              Deltagare

                                eneklt att kolla ryck wg slangen.

                                Det laboreras på den idag. Får se vad som händer ikväll.

                                mvh
                                J

                                25 april, 2006 kl. 13:23 #192065
                                pannan
                                Deltagare

                                  Nu kom PF skivorna och beläggen med bud 🙂 Blir montering imorgon kväll.

                                • Författare
                                  Inlägg
                                Visar 15 inlägg - 106 till 120 (av 381 totalt)
                                1 2 3 … 7 8 9 … 24 25 26
                                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.