- Detta ämne har 414 svar, 1 deltagare, och uppdaterades senast för 1 år, 9 månader sedan av
gilarski2.
-
Inlägg
-
Adam K
Lycka till. 🙂
Var det inte blinkers? Det hade jag gillat. Om jag hade hittat nån annanstans att göra av positionsljusen…Har nu tid för bilbesiktning den 7’e Juni och direkt efter den skall jag montera på mina oranga positionsljus, känns onödigt att reta upp SBP-gubbarna.
Gilarski
Lycka till. 🙂
Var det inte blinkers? Det hade jag gillat. Om jag hade hittat nån annanstans att göra av positionsljusen…Tack Adam.
Har faktiskt funderat på att dra om kablaget så att blinkersen i kofångaren istället kopplas till det oranga ljuset, medan kablaget som som nu sitter där det oranga ljuset skall monteras, kopplas ned till bumpern som då blir positionsljus.
De runda ljusen bakom täckkåporna är dimljus, eller missuppfattade jag dig :confused:
J@vla skit, skruvarna på vingen satt så hårt så ‘pinnbultarna’ roterade i vingen, så grejerna får sitta kvar. 🙁
När Evo X vingen kommer så får den pryda garaget tills en annan lucka inhandlats & lackats, jaja, varför skall allting gå lätt 😡
Jamen så äntligen, ja jag vet, sjukt seg man är 😮
Fick på de oranga glasen. Kändes som en Evo gen 6 eller så men efter att tag tyckte man det såg lite ball ut så de får sitta kvar.
Passformen var helt OK men det sitter ‘pinnar’ i plasthuset på ljusen som skall passa in i plåten i framskärment & dessa pinnar bör jag förlänga på nåt snyggt sätt.
Den petige ser även att de rosa STI dekalerna på dimljusen åkt av, personligen tycker jag det blev stilrenare så :rolleyes:
Jonas.L
Fan va sexigt !! Kul att se bättre bilder på kärran också.
Undra hur dom lamporna skulle göra sig på en blå bil 😛TomK
Riktigt snygg bil!
Kommer bli kanon med nya vingen på sen. 🙂Svindle
Blev ju riktigt snyggt med oranga pos ljus
Jonas.L : Tackar. Jag förstår dem som känner sig lite kluvna till stuket men jag börjar vänja mig 🙂 Vi kan testa på din nästa gång vi träffas & se om du gillar stuket, lyset sitter bara med en skruv så det går fort att byta 🙂
Tom/Svindle : Tack, ja det blev lite gapigt & jag kommer fortsätta försiktigt att göra den ännu mer unik, utan att förstöra allt för mycket av orginaldragen 🙂
Nästa steg är att fästa mina ‘Subaru Technica International’ dörrside dekaler samt plocka ur AC (ett jävla tjöt om detta men måste få tummen ur nu…)
FÖRE:
EFTER:
Du får meddela hur mycket alla AC komponenter väger sen, vore kul att veta. =)
Hehe, will do. Gissningsvis är det inte mer än 10 kg men jag vill göra det mesta för att minska vikten (utan att ‘förstöra bilen’) detta för att optimera vikt/effekt förhållandet.
Sparco ratten åkte på igen 😮 nästa projekt blir att hitta en längre växelspak, visst, budgeten blir väl sprängd om jag hittar en kul spak men inte så illa, 1000 kr över :rolleyes:
goffemannen
du kan få köpa min bad ass heavy bitch shift knob för 1000kr =)
Alexander
Riktigt snyggt med oranga positionsljus! Hoppas bara polisen inte stoppar dig alltför ofta, dom lär inte gilla det :/
Goffemannen: Tack för erbjudandet 🙂 Lutar åt en helt rak förlängare just nu, hittade såna på Ebay i en butik som hade förlängare till i princip varenda bil, för 300 kr
Oskar90: Ja det kanske är mer än så då, kompressorn väger endel vill jag minnas faktiskt. Det som sitter inne i bilen riiver jag ut när IP skall flockas (till vintern) så nu blir det bara rensa i motorutrymmet, ska köpa en gammel hederlig våg idag så man kan väga alla delarna 🙂
Alexander: Tackar, jo det är ett litet orosmoment skall erkännas. Har jag riktig osis så blir det väl några hundingar i böter 🙁
Tyvärr har jag haft lite strul med den webshoppen som jag handlade vingen från så affären är cancelerad, har istället fått kanonservice från en annan shop i US, kan varmt rekommendera http://www.andysautosport.com
Jag betalar 645 USD inkl frakt och skatt. Sen tar min kontakt i US max 500 kr för att skeppa vingen över sundet. 🙂
Har tröstköpt en förlängare till växelspaken för 250 kr inkl frakt.
Tänkte först att slagen mellan varje växel kommer bli lite längre men är beredd att testa. Kollade lite snabbt och det verkar som knoppen kommer hamna närmare så jag inte behöver sträcka mig lite långt i vart fall, vilket ju är tanken med en längre spak (utöver lite bättre hävstång) :rolleyes:
Ska villigt erkänna att en sån här är också lite intressant, alternativt en Sparco Techno eller liknande, men detta får nu vänta.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.